一汽红旗作为国产汽车品牌中的高端汽车品牌，在品牌定位方面，能够与劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等国际知名汽车品牌并列齐名。虽然在知名度方面，没有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等出名，但是其旗下车型的稀有程度，完全不输以上这三大国际知名汽车品牌。

比如一汽红旗旗下的红旗L5，这款顶级豪华轿车，起售价w，全球限量台，而且只接受预定（定制），是一款真正有钱也买不到的顶级豪华轿车。然而随着国人对一汽红旗的深入了解，一汽红旗也开始放下顶级身段，对于我们来说依旧属于中高端，但对于一汽红旗本身而言，则是低端。

所以经过放下身段后的一汽红旗，先后推出了红旗H7、红旗H5、红旗HS5、红旗HS7等一些系列轿车和SUV，而这些车型也都是目前国人能够买得起的汽车。不过在中大型轿车方面，一汽红旗目前还不满足现状，毕竟仅有红旗H7这款有点过时的中大型轿车，完全不是BBA的对手。所以现在，一汽红旗推出国产版“劳斯莱斯”轿车，双色车身气场强大，而这款国产版“劳斯莱斯”，其实是全新红旗H7。

其实关于全新红旗H7的信息，在网上已经传开。全新的设计语言，加上由前劳斯莱斯设计师的加盟，使得全新红旗H7还未正式出道，就引起了国人的一片叫好。不得不说，这一次全新红旗H7的设计是成功的，同时也代表了一汽红旗今后的设计方向。

从图中可以看到，新车虽然采用了厚厚的车身伪装，但依旧无法覆盖整车带来的强大气场！特别是在前脸细节设计方面，新车采用与劳斯莱斯相同的风格设计，这一点是前劳斯莱斯设计师加入一汽红旗之后打造的第一款红旗车型，所以跟劳斯莱斯相似也情有可原，而这个设计，也可以称新车为国产版“劳斯莱斯”。

新车的整个前脸属于硬朗风格，采用大嘴直立式中网设计，并搭配从前大灯和分体式雾灯延续而出的“U”字形轮廓，形成独有的豪华气息。此外，下格栅的横贯式造型，则有助于拉伸前脸的宽度，增强前脸低趴的视觉效果和层次感。

作为一款中大型轿车，现款红旗H7的长宽高分别是毫米、毫米、毫米，在同级别中处于中流水平位置。而通过图中可以看到，新车在车身尺寸方面，有可能会进行加长一点，加长之后更能够彰显出自身强大的气场。

同时新车在车顶方面，加入了一点掀背式造型设计，特别是从C柱开始延伸至D柱的车顶腰线，显得非常动感豪华，这一点跟奔驰S级有得一比。还有车身上将采用贯穿式腰线进行点缀，这一点跟前脸相同，属于硬朗的气息。更突出的是轮圈造型，采用商务豪华的密集型风格设计，进一步诠释自身属于全新设计的标致。

与前脸和车身相比，笔者认为新车的车尾才是最别致的一个地方。通过图中可以看到，新车的车尾造型设计比较独特，隐隐约约给人营造一种低调豪华的氛围感。

其中在细节方面，尾灯采用与前雾灯相同的直立式设计，同时内部轮廓属于层次感分明的造型，在视觉方面档次比较高。而且双排气管的加入，以及扰流板和尾翼上的双线条，增强了整个车尾的层次感。

虽然厚厚的车身伪装，让我们无法看清新车的整体造型，但也从中了解到新车的设计比较出色。而相比外观而言，新车的内饰同样是一个值得肯定的地方，因为新车的内饰可以看到非常清楚。通过图中可以看到，新车内饰的设计相比现款来说，科技感方面有所提升。

其中在内饰细节方面，中控台的造型，其实依旧属于一汽红旗的家族手法设计，这一点有助于提升家族的辨识度。对于笔者而言，这是一个非常重要的设计之一，而且能够采用一汽红旗传承下来的设计，说明设计师是非常用心的。

中控台上的中控显示屏和液晶仪表盘，不属于当下流行的连体屏设计，对于这个设计，笔者要狠狠的点一下赞。因为这种采用双显示屏设计的手法，对于提升内饰的档次和豪华感来说，是比较直接和耐看的。而且方向盘的设计，属于比较高等的圆形风格，边缘上类似实木的装饰，豪华感真的非常到位。

然而以上的内容，只不过是开胃菜罢了，真正的好菜是下面这张采用双色车身设计的实车图（无伪装图）！

通过图中可以清楚地看到，新车采用双色车身涂装设计，给笔者的第一感受便是，双色车身气场强大。而且清晰可见的前脸造型，显得非常霸气凶猛，但又不失豪华和高级感，同时车牌上显示的红旗H7字样，更加证明了新车属于全新红旗H7无疑。

综合上述而言，随着目前一汽红旗在国人心中的影响力不断提升，旗下车型在销量方面也一直在稳步提升，所以对于全新红旗H7这款国产版“劳斯莱斯”轿车的到来，相信很多人跟笔者一样，已经心动了。而根据笔者所知的消息，新车有望在明年5月份进行投产，因此我们还得按捺心中的躁动，期待新车的到来。所以你怎么看呢？不如在评论区说出你的看法。

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