奔驰C、亚洲龙和19款迈腾该怎么选？车友：选它配置高、省油！

亚洲龙得益于TNGA架构带来的低重心优势，以及车身刚性、双叉臂式的独立后悬挂、转向系统等全方面的升级，高速过弯时的侧倾极小，舒适性高，优点就是，发动机燃油比例。

作为一台旗舰轿车，乘坐舒适性才是其最核心的竞争力。TNGA架构下的新车在座椅的人机工程学方面做得都挑不出任何毛病，亚洲龙作为TNGA架构下的旗舰更是有过之而无不及。不论是座垫长度、靠背角度、还是填充物的软硬程度，都达到了标杆级的水平，在提供舒适乘坐感受的同时，老板键、后排独立空调、后排电动遮阳帘等配置还能带来更加尊崇的体验。当然舒适性不能只看静态下的表现，将车速提到km/h以上后，车内的静谧性并未随着车速攀升而发生较大的改变，车内交谈完全不受任何影响。

亚洲龙吧。2.5加8at，自适应悬挂，换挡拨片，标配十气囊和tss，经济性好点。es换壳车，虽然细节不如雷车，总体还不错。奔驰这个价位性价比不高啊。品牌影响力不一样，要面子可能奔驰更好一些，丰田毕竟跟bba不一样，但是维修保养，奔驰要远远高于丰田，虽然是奔驰c，但是它的后期维修保养费用，完全对得起奔驰标的，所以看自己取舍，到底要面子，还是要经济实惠，还有就是亚洲龙刚刚上市，没有经过市场检验，这是我的观点，仅供参考。

网友点评

网友1：我买的是领克01耀蓝，用车一年多了，车没毛病，很好开，高速特省油，6个左右；市区较高9个左右；用料很扎实，特别是这货居然有自动刹车功能，太给我惊喜了，安全有保障！外观蓝色真车比图片漂亮。我特别讨厌宣传外观就与保时捷比，难道做自己的品牌，走自己的路就那么难！这么好的车什么宣传部、品牌部都是吃干饭的吗？

网友2：其实我觉得与吉利营销有些过头有关系，一个产品适当的营销吹一吹很正常，但如果说今天秒杀張三，明天又秒杀李四，宝马奔驰都不是一盘菜，这就过头了，就好象我吹一种药包治百病可能还有人信，但吹吃了能长生不老估计就没人信了，所以要知道物及必反的道理，凡事都不能太过。

19款迈腾的内饰很差，提速很慢，你还知道哪些缺点和小毛病呢？

缺点和短板：

这几款车的内饰很差，提速很慢，你还知道哪些缺点和小毛病呢？