最近车叔发现，不论是中期改款的车型、或是更新换代的车型还是新推出的车型，在外观方面都更倾向于年轻消费者的口味了，这些颜值高的小鲜肉不仅有面，实力也不容小觑。为了提高销量，满足更多消费者的需求，增配车型的推出往往会起到推波助澜的效果。今天车叔就来说说，一汽马自达推出的新款阿特兹和CX-4。

对比新别克君威、十代雅阁、八代凯美瑞，它们改款后变得越来越运动、年轻，越来越不像大家印象中“宜商宜家”的中级车。目前，一汽马自达旗下共有阿特兹和CX-4两款车型，由于更准确的定位，两款车型分别在各自的细分运动车型市场中占据着一定地位。

惊艳的外表、良好的操控性和一代马6的口碑等诸多因素，使得马自达阿特兹自引入国内以后就获得无数粉丝的喜爱。阿特兹也没让车叔和车迷朋友们失望，凭借魂动外观设计理念、创驰蓝天发动机技术以及温顺的性格一举成为运动中型车的标杆运动车型。更早、更准确的运动车型定位让阿特兹在这一细分市场中站稳脚跟，获粉无数。

马自达CX-4的定位同样明确，在那个SUV车型外观千篇一律的时代，CX-4以独特的造型率先领跑，既满足年轻消费者的颜值需求，又兼容SUV车型的多功能、轿跑车型的操控性。可以说，两款车型都走在时代的前沿。

明确的定位让两款车型受到部分注重品质的年轻消费者喜爱，一汽马自达也借着北京车展的东风，顺势为阿特兹和CX-4新推出科技车型，每款限量台。

阿特兹款2.5L科技限量版是在阿特兹款2.5L蓝天尊崇版的基础上，增加了远程遥控启动系统和智能后备箱开启系统，其中，远程遥控启动系统可以通过手机实现对车辆的远程启动、手机钥匙、寻车定位、轨迹回放、车辆状态数据查看、故障检测、疲劳驾驶提醒、防盗警报等功能，可以实现提前暖车、制冷，代替车钥匙、故障检查等实用性功能，只需一部手机就能轻松搞定。智能后备箱开启系统避免了用户双手不方便开启后备箱的尴尬场景，在非豪华品牌车型中，这种配置本就罕见，并且仅在蓝天尊崇版售价基础上增加元，诚意十足。

而CX-4推出两款科技限量车型分别是在款2.0L自动两驱蓝天品位版和款2.5L自动四驱蓝天激情版的基础上，增加了HUD抬头显示、电动感应后备厢、大灯自动控制、防眩目内后视镜、感应雨刷等配置。其中两驱科技限量版还新增了黑色、黑色/白色内饰颜色供消费者选购，而四驱科技限量版取消了珠光白的车身颜色，新增黑色、黑色/白色内饰颜色取代了之前的黑色和棕色的搭配。另外，CX-4的两款科技限量版车型分别加价元和元。

根据一汽马自达官方公布的最新销量数据，年第一季度共销售整车台，同比增长5%，销量持续稳步增长。

车叔总结：做生意有淡季和旺季之分，同样的汽车市场销售也有淡季和旺季之别，从官方给出的数据来看，一汽马自达的成绩显然已经很不错了。新推出三款科技限量版车型的定位更精确，针对需求更高的消费者提供相应的技术配置。目的很明确，提升日常用车的便捷性和行车的安全性，即使加价后性价比也很高；提高综合实力的同时也在提升市场竞争力。

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