来源/上游新闻·重庆商报记者严薇

编辑/钟莹曈

近日，有消息称一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司（下称“一汽马自达”）正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安汽车旗下的长安马自达汽车有限公司（下称“长安马自达”）。这已经不是一汽马自达第一次传出“解散”的消息了。相较于往次“解散”消息，马自达中国的回应也较“暧昧”，马自达中国表示：“没有听说过，这传言去年12月已经有过，也进行过辟谣，这次就不再发文说明了。

一汽马自达频繁“被”解散

近日，有国内媒体报道一汽马自达将“解散”，马自达国产车业务将由长安马自达全面接管。“预计6月份前完成改制。”该媒体援引一汽集团一位内部人士的消息称。

对此，马自达（中国）企业管理有限公司向媒体表示：“没有听说过，这传言去年12月已经有过，也进行过辟谣，这次就不再发文说明了。一汽马自达未予以回应。长安马自达相关人士则称，尚未有确切消息。

然而，这并非一汽马自达首次传出“解散”消息。年起，一汽马自达就屡次被爆出要解散的消息。年12月24日，一张关于一汽马自达将于明年6月份解散的通知流出，将事件推向高潮。

其中的内容显示：一汽马自达事业部将于年6月解散，原一汽马自达销售公司员工，转奔腾或红旗事业部。阿特兹永久性停产，现有库存车做清库处理。CX-4预计排产到5月，现有配件消化完停产。原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务，过渡期2年，年起合并销售现长安马自达车型（包括新一代马自达6及全新CX-50）。一汽集团对CX-4有完全自主知识产权，停产后采用奔腾车型动力总成及徽标，并入一汽奔腾网络销售。彼时，有一汽集团内部人士也证实了该说法。

而一汽马自达却发表官方回应称，网传消息是人为臆测、编造，马自达汽车株式会社及一汽马自达从未发表过相关内容，目前一汽马自达准备追究造谣者的法律责任。一汽马自达还称，目前一汽马自达经营态势稳定，年的产品、品牌、服务举措均在有序推进中。

销量下滑后逐渐“边缘化”

“顺水推舟”的“个人猜测”，很大程度还是与一汽马自达目前尴尬的市场表现相关。

事实上，从年开始，一汽马自达的销量每年都以超过10%的下滑速度萎缩。据马自达中国