不知道什么时候开始，国内又悄悄的带起了一波旅行车的节奏，不管是大厂家还是自主厂商都推出各自的旅行车，这年头旅行车真那么有市场了？

而天津一汽这边动作也是相当快，这两天立马发布了一辆旅行车骏派，而且还要在下周上海车展发布。看了几眼实车图，这tm不就是大众的车换个标吗？这前脸设计简直不用什么成本，这浓浓的大众前脸风味极具辨识度。不过要多说一句的就是这腰线和轮圈其实做得还不错，还挺协调的，视觉效果竟然可以超越了蔚领，难道要做自主最美旅行车？

这台跨界风十足的旅行车外表功夫是做足了，但内里搭载的是一台1.0T发动机，马力的功率输出应该只是刚刚好，匹配的6MT/7速双离合变速箱，对于它的7速离合变速箱我还真觉得有点担心，毕竟很多自主车型的命门都被变速箱的匹配所困住了。

不过从这个内饰的风格来看还是和大众车比较接近，而且在挡把旁边还有类似一键启动的按钮，中控屏还有一半圈包边。

荣威RX5把互联汽车的概念当作一大卖点，骏派Wagon也声称会配备智能网联技术，配备如语音、娱乐和导航等等的功能，至于能不能发挥实际作用暂时还不得而知。不过骏派Wagon的后备厢空间光看图尺寸还是挺可观的，但后排座椅并非完全放倒，这样空间倒是会被占用一些。

虽然外观和大众车型高度相似，但是如果骏派Wagon能卖一个能比合资品牌更有优势的价格，加上这样的颜值，谁还会顾那么多？再说现在自主这边旅行车的空缺还是挺大的，其他厂商的动作步伐也有快有慢，所以骏派Wagon对于消费者来还是有些吸引力的。