先看一组数据，年前11个月一汽丰田销量累计完成71.5万辆，市场份额占比4.4%，比去年同期提升0.5%。单看11月份销量，一汽丰田的TNGA架构车型中RAV4荣放销量1.8万辆，卡罗拉系列共计销售3.49万辆，亚洲龙销售1.26万辆，由此可见一汽丰田的实力依然非常强大。

中国有句古话：旧的不去，新的不来，反映在汽车市场就是换代和出新。根据媒体报道，一汽丰田的新车规划遭到曝光，作为国内销量大户，丰田的新车计划往往是相当引人注目的。从规划来看，一汽丰田不少新车还是非常看点十足的，本文就来看看这些重点新车，都有哪些亮点吧。

虽然ALLION是一款全新的车型，但其实可以算是老面孔了。毕竟在这及前的广州车展上，一汽丰田ALLION完全是最具流量的新车，也是围观车迷最多的几台车之一。

ALLION是一款定位介于卡罗拉和亚洲龙之间的车型，单看前脸，与亚洲龙差不多的大嘴和多辐式轮毂，多了一种天生的商务范儿。而在车身尺寸方面，ALLION相比卡罗拉加长了50mm，达到mm，家用来说这样的空间绰绰有余。

动力方面，傲澜搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为Ps，峰值扭矩N·m。根据官方数据，这台发动机热效率高达40%，压缩比达到13：1，与之匹配的是模拟10挡CVT变速箱，同时兼顾性能和油耗。

总的来说，作为一台TNGA-C架构下的紧凑型SUV，ALLION不仅有着亚洲龙的高级感，而且弥补了卡罗拉被诟病的空间，所以它的销量高低，就取决于一汽丰田对其定价高低了。

在一汽丰田的规划中，最受