作者

李波

难忘的年终于翻篇。对于国内车企而言，这是从寒冬到暖春的剧变之年。

年初，疫情重创汽车行业，春节后汽车的供给与消费都按下了暂停键。2月，国内车市跌至冰点，销量惨淡。中国汽车工业协会曾预测，全年汽车销量将下滑10%至20%。

然而，在这一年的攻坚克难过程中，我国汽车产业却展现出强大的韧性，交出令人刮目相看的成绩单。据中汽协最新数据显示，截至12月，我国汽车产销已连续9个月呈现增长，年汽车行业累计销量完成.1万辆，同比下降1.9%，大好于预期。

国内各大车企卯足气力求生存、搏发展，共同构筑了年国内车市销量新格局。作为行业领军者，一汽-大众表现尤为抢眼。年，一汽-大众年产整车突破万辆，也是唯一一个年产量超过万辆的乘用车企业；累计终端销售超过万辆（含进口车），蝉联中国乘用车市场销量冠军。

国内车市复苏一枝独秀，各大车企在努力推进复工复产的同时，纷纷加速转型升级。汽车行业迎来一场前所未有的变局，剧变正深入到每一家车企之中。

01

车企供应链大考

受疫情影响，春节假期后，原本应正常开工生产的各大车企及零部件供应商都相继延迟复工。受制于上下游链条绵长化、细碎化、全球化的特点，汽车产业受到了严重影响。多家跨国车企相继发布供应链中断的预警，甚至宣布停产。

一家关键性零部件的停工，就能引发全球的“蝴蝶效应”，更别提疫情下的停工潮。疫情初期，包括欧、美、日、韩等整车制造业集中地在内，全球逾百家汽车工厂处于停产状态。

为了尽早渡过难关，一方面汽车企业利用制造业的底蕴，尽其所能为抗击疫情出资出力，另一方面车企也积极展开复工。车企抗疫的画面，是年难以忘却的一段记忆。

面对疫情带来前所未有的巨大挑战，一汽-大众贯彻落实“全价值链共创”战略思想，在坚持科学防疫的同时，选派精兵强将组成抗疫保产突击队，首创驰援入驻供应商之举，带动供应商高效有序复工复产，并与经销商共渡难关，携手中德团队同心并进，互帮互助。

疫情对于全球汽车行业的影响，很大程度上是对供应链系统的考验。在生产组织与物料筹措过程中，一汽-大众中德双方团队克服了航空业空运周期不可预估的困难，实现了万里准时化运输，完成了25种CKD零件、总计10万件的筹措工作，确保生产计划有序推进。

疫情按下线下销售的“暂停键”，经销商经营同样面临严峻考验。一汽-大众与经销商研究形成了包括防疫物资优先供给、融资支持、线上营销创新、缓解库存等在内的一整套方案，共渡难关。在挑战与困难重重的环境下，一汽-大众三大品牌的经销商复工复产的时间和比例，都达到了行业领先水平。

科学防疫与“全价值链共创”战略思想使得一汽-大众成为了国内最早复工复产的汽车企业，实现了防疫发展双统筹。这不仅仅是一家车企的自救，所谓“辅车相依”，这也是一家行业领先企业以行动践行责任担当，生动诠释了产业命运共同体的理念。

02

拥抱汽车“新四化”

从年卡尔·本茨发明第一台现代汽车以来，汽车产业从未像今天一样成为诸多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等行业。

未来的汽车是什么样的？是像桌子、椅子一样基本定型，不再有大的改变，还是像《赛博朋克7》所描绘的那样——在天上飞、高度人工智能化、无人驾驶化、甚至可以提供各类定制化出行服务？

电动化、智能化、网联化、共享化浪潮已然开启，百年汽车产业正在全球科技方兴未艾之际迎接前所未有的大变局、大洗牌。

面临“新四化”到来的机遇，作为中国汽车行业领军者，一汽-大众积极响应国家和时代号召，主动拥抱产业变革浪潮，不断提速转型，创新求变。一方面聚焦对新技术有着浓厚兴趣的年轻消费者，满足市场需求；另一方面以自身转型升级引领行业发展，树立高质量发展的新标杆。

早在年发布的一汽-大众“战略”中，一汽-大众就已将电动化和数字化转型上升至企业发展战略高度。年，一汽-大众电动化和数字化转型收获颇丰。

面对汽车产业电动化浪潮，一汽-大众致力于以国际领先的制造体系，打造高品质的新能源产品。年，基于MLBevo平台而来的首款电动量产车型奥迪e-tron国产版顺利下线，成为奥迪全面进入电动时代的标志。同年，佛山MEB智慧工厂投产，基于MEB平台打造的首款车型——ID.4CROZZ也开启了预订。MEB工厂年总产能超过60万辆，到年，生产能力将达到77万辆。

从燃油到电动，电动化造车新理念的风行不仅是为了追赶潮流，背后也是全球各大车企对未来汽车市场入场券的抢夺。

从年的一系列发展成果来看，一汽-大众已拥有具备国际竞争力和行业领导力的电动化制造体系，在电动化上正不断展开攻势。

随着移动互联网、人工智能、大数据等新一代技术的蓬勃发展以及与汽车产业融合的不断深入，未来汽车也将逐渐演化为移动生活空间。在积极布局电动化的同时，年，一汽-大众持续扩大异业合作，搭建开放、互利共赢的生态体系，以满足不同用户各种场景的智能网联需求。

通过持续发力电动化、数字化项目，一汽-大众将在智能化、网联化和数字化的新时代获得新的竞争优势。

03

展望：新起点

过去的年是具有非凡意义的一年，是决胜“十三五”，谋划“十四五”的关键之年。同时，也是一汽-大众推进转型升级的“创变”之年。

面对市场变幻和产业变革，一汽-大众以创新为引领，着力推进战略、经营与体系等多维度创变，提升全体系运营效能，为企业转型升级、实现高质量发展不断积蓄势能。一汽-大众对战略类项目进行了整合，探索了新的战略管理模式，提出了聚焦智能网联、管理数字化、新能源业务、研发升级、捷达全价值链运营等公司级战略课题。

研发能力持续提升一直是一汽-大众