普拉多在国内在售的SUV里绝对算是“金字招牌”，虽说绝对意义上能够去购买它的消费者并没有城市SUV多，但每每提到“进藏”或是“越野”，又有谁会忽视普拉多的存在呢？

国产普拉多预计年3月30日正式亮相，预售价格如下：

相比现款车型，新款普拉多在外观上在车灯在内的多个区域都已经更换为全新的设计，但车身依然是延续了上一代的风格，倒不是说丰田的设计师“偷懒”了，确实是这类硬派的SUV若已经形成独有的外形风格，那就没有必要做非常大的改动，这点在路虎品牌的很多车型上得到了很好的验证。

不过仅仅是车灯，就足以提升相当多的气质，尺寸相当夸张的大灯已经和前格栅齐平，仅仅是增加的一条LED灯源，就立即让普拉多变得高深莫测。而粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力和威严感要比现款车型浓郁得多。此外保险杠的设计也变得更加精致，圆形雾灯巧妙镶嵌两侧，整体视觉效果更加简约。

新款普拉多在车身尺寸方面也做了微调，车身长度为毫米，比现款减少了40毫米，高度也降低了10毫米，最小转弯半径为5.8米，这两款车型的轴距与后悬长度保持不变。

内部依然大气/豪华感俱全

作为中期改款车型，新款普拉多依然延续现款车型内部的大气和档次感，大面积的浅色内饰很符合人们心目中日系高档车的形象，而新款车型最大的变化，莫过于对越野功能区域地位的提升。

之前的各项越野以及驾驶配置都被安放在不起眼的角落里，而新款普拉多则加强了对这些功能的展示，除了方便驾驶者进行操作之外，也令车内增加了许多专业感——甭管懂不懂这些功能，看上去就比这个价位任何一个SUV都要更加专业。

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