新车将于3月9日正式上市,奔腾X40
之所以有那么多人喜欢小型SUV,我想应该更多地还是得益于其本身较为低廉的售价。想想看,一款十万元以内、逼格高、空间还够用的车,对于那些想买车却又手头不甚宽裕的年轻人而言,以上要求已然构成了其“入手人生第一辆车”的必要条件。 尤其是伴随着国内紧凑型SUV车型的高烧不退,小型SUV领域也是火爆异常。在如雨后春笋般扎堆现身的小型SUV车型中,一汽奔腾X40,倒有点“姗姗来迟”。下面就来看看这一款“迟到”的车型,到底是“虚有其表、装大牌”还是“真刀实枪、帝王牌”。 作为一汽奔腾旗下的首款小型SUV车型,奔腾X40将搭载1.6L发动机,共推出匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱的九款车型。新车预售价格为6.98万元——10.38万元,将于3月9日正式上市。 外观上,奔腾X40整体主打居家城市风格。据悉新车采用了两种外观设计,部分车型更配备有独特的双色车身,追寻年轻消费群体主流审美观念。新车前脸“开眼角”式前大灯搭配六边形前进气格栅的设计,整体简约大气,车身侧面采用与兄弟车型森雅R7相似的轮廓设计,车尾部分则采用时下流行的极简风格设计,后保险杠下方配备有黑银双色的下护板以及双边共两出式镀铬“排气口”(仅为装饰)。 而奔腾X40的内饰也采用较为简约的设计风格。得益于8英寸悬浮式中控屏的装配,让整体的中控台并没有凌乱复杂的按键区域,并且集成地图、音乐、车在互联等功能。而对于车在互联系统的搭载,就像奔腾X40对于一汽奔腾的意义一样,也是奔腾家族首款搭载该系统的车型。 而在动力上,奔腾X40仅搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为马力,峰值扭矩牛·米。与发动机匹配的将是5速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊式和后扭力梁式悬架结构。 基于目前的小型SUV宽阔的市场空间,奔腾X40的市场前景还是很是乐观的。凭借多年来的品牌形象奔腾X40想要打入这一细分市场也是轻而易举的,反而其最后的定价成为大家更为关心的事情。 编辑:曹梓/1号车市转载请注明来源“1号车市” 曹梓赞赏 |
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