大众在中国分为南北两家是尽人皆知的，两家几乎各自平分着大众在华的销量。但是在SUV领域大众似乎对于南大众有些偏心，坐拥途观和途昂两款热销SUV的上汽大众足以赚的盆满钵满，而反观一汽大众一直没有SUV车型，北大众也只能对南大众望洋兴叹。去年大众终于把旗下最新的SUV车型T-Roc准备引入国内，而这次终于选择的是一汽大众，而这款被北大众寄予厚望的SUV车型也终于有了中文名字：探歌。

　　大众新一代的设计风格终于和无趣二字说了再见，动感时尚外观，充满力量感的造型都是大家所看好的，加长后mm的轴距更加坐实了它紧凑型SUV的身份。

　　X型前脸富有张力，中网面积很大，跟大灯连为一体，给人感觉十分利落大气。

　　探歌的格栅设计简单而富有层次感内部黑色钢琴烤漆件配合镀铬饰条更加动感，橙色车身则一扫大众车固有的刻板印象·

　　车灯与中网采用贯穿式设计，内部经过熏黑处理，显得更加运动。而无论是远光还是近光都是用了带透镜的LED光源，比较厚道。

　　环形LED日间行车灯设计在大灯下方，识别度非常高。内部是封死的蜂窝格，一颗前车雷达位于这里

　　侧面造型和奥迪Q2非常类似，宽大的C柱设计，上方还配有从A柱连贯到车尾的镀铬装饰条。同时银色的行李架、黑色的包围和轮眉设计，让探歌带着浓郁的跨界风格。

　　外后视镜的外壳为黑色，与A柱的颜色相同，探歌的外后视镜具有电动折叠功能。此外，它还配备了无钥匙进入、发动机一键启动等功能。

　　这台探歌选择的是韩泰品牌的VentusS1evo2SUV轮胎，规格是/50R18，轮毂是和车身同色的双十幅轮毂。

　　车尾的造型富有立体感，横贯尾部的线条很利落，下方雾灯区域的蜂窝造型与前脸相呼应。

　　尾灯组的内部造型精致，点亮面积可观，提示效果明显，并采用了LED光源。

　　探歌内饰基本延续了海外版造型设计，贯穿中控部分的装饰条采用和车身相同配色，为车内增添了几分年轻化元素。

　　探歌的方向盘还是大众传统的三幅样式，下面算是个半平底设计，并集成了定速巡航和多媒体控制等功能。

　　全液晶仪表板在这个市场上比较少见，水温表和油量表分居液晶屏两侧，液晶仪表的对比度和分辨率都达到了较高水准。

　　8英寸的触控屏分辨率很高，手机映射，蓝牙，导航等功能都有配备，重点是反应速度很快。

　　探歌配备了自动分区空调，并且带有空气净化功能，当然座椅加热这睦配置也是不会少的。

　　四扇窗一键升降是中国人最 　　座椅材质让人很惊喜，真皮搭配AlcanTara的面料，还能选择彩色的座椅方案，不仅舒适还很时尚。

　　加长轴距带来最直观的好处就是后排乘坐空间变大，现在后排可以轻松坐下成年男性，不过中间地台凸起较大，不适合中间坐人

　　平坦的后备厢地板在装运行李的时候尤其实用，放倒后排椅背之后还能进一步提升储物空间。

　　动力方面，探歌将搭载一款1.4T发动机，其最大功率为kW，最大扭矩Nm，另外，探歌还梅褡载由博格华纳提供的4MOTION智能四驱系统在极限工况下，四驱系统可分配％的动力至后轮。

　　传动部分采用的是型号为DQ的7速湿式双离合变速器，部分搭载四驱系统的车型还将搭载博格华纳的第5代中央变速器。

　　编辑总评：探歌本来就是SUV市场的后来者，因此不拿出真材实料是很难被消费者所认可。我认为，探歌仅仅凭借着颇具活力的外观设计就已经能够吸引一批人的目光，再加上四驱系统以及多路况选择系统的加入，又提升了通过性能。因此，这也证明了探歌不仅表面功夫了得，其内在实力也不容忽视。此外，探歌作为一汽-大众的首款SUV产品，意义非常重大。未来它在市场上的表现如何，我们十分期待！

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