玩乐高玩具时，如果从零开始按一定逻辑搭建，过程会很顺利，若半途改变方向就会感到很别扭。为什么呢？因为此前逻辑是为当时的方向服务的，现在改到另一个方向，既需要兼顾原有逻辑，又要加入新逻辑，两者必然冲突。一款车的品质与设计过程息息相关，这与玩乐高玩具有什么异曲同工之处呢？先卖个关子，从几款好车开始，慢慢道来，各位看官随后自然明了。

粗略统计了一下，无论是第一辆车还是换购升级，身边朋友购车意向更多的是空间比较大的车型。在目前市场上在售的腾势、荣威ERX5、比亚迪宋和e6中，腾势、荣威ERX5和比亚迪宋都属于上市时间不长的车型，对于纯电动汽车来说，选购原则中选最新产品是其中一条，为什么呢？因为电动汽车更接近电子产品，越新就意味着技术更先进。

对比上述4款车型发现，除腾势车长超过4.6米之外，荣威ERX5、比亚迪宋和e6车长均在4.5-4.6米之间；在轴距方面，同样是腾势领先，达到了2.88米，其他三款车型轴距在2.66-2.83米之间。从上述两组数据发现，腾势内部空间是最大的。据介绍，腾势按照人体工程学构建的车内空间，空间宽敞，媲美梅赛德斯-奔驰E级车。值得注意的是，腾势还配置了世界顶级音响品牌哈曼卡顿，实现高品质的音乐享受。

选择纯电动汽车还有一个







































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