随着央企改革如火如荼的进行，徐留平也在年8月正式成为一汽集团的董事长。作为长安汽车曾经的改革者和推进者，人们对于徐留平继任一汽集团董事长也是抱有很多期待的。在目前激烈的竞争压力之下，一汽集团没能发挥出应有的优势，反而出现了很多的弊端。那么徐留平的加入，又能为一汽集团带来哪些价值呢？首先，面临着集团内部军心不稳且缺乏创新的局面，徐留平大刀阔斧的进行了改革。从集团内部选拔业务能力出众的核心人员，又抽调之前的老部下，组成了一个核心的一汽天团。为振奋军心，徐留平又对员工们进行了“大换血”，通过竞聘上岗的方式，为一汽集团注入了很多年轻且具有创新能力的血液。而这么多的政策和改革，仅仅在上任60天之内就全部都完成了。其次，除了对人员的抽调和改革之外，徐留平更看重的是产品的质量和竞争力。这次徐留平准备将红旗复兴重新提上日程。他从两个方面对红旗的复兴提出了未来发展战略。在传统汽车方面，将会打造新红旗家族的四大系列，并将于年推出17款全新红旗车型。而在新能源领域将于年之前，推出15款电动车型。从这大刀阔斧的改革和推进来看，徐留平这次并不是空穴来风和搞噱头，而是打算踏实的大干一场。最后，徐留平不只着眼于品牌的崛起，更是与其他企业进行了积极的合作，致力于打造出一个未来出行帝国。不仅与造车新势力拜腾签署了合作协议，还与腾讯开展全方位的战略合作，更是与滴滴，摩拜，华为等众多企业深化合作。由此我们也可以看得出来，徐留平的这盘棋下得还是非常大的，这些做法着实为一汽拉拢了众多的合作伙伴。综上来看，徐留平任一汽董事长对于一汽集团来说是一件非常幸运的事情。不管是组织结构调整，还是大刀阔斧的改革和创新，徐留平所带来的是新的希望和活力。我们也愿意去相信，一汽集团也终将走向新的高度。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：朝三）


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