当前“智能化”新能源汽车在发展方向上各有不同。沈晖认为停车问题是发展重点！“很多友商学习特斯拉做NOA高速公路进闸道、出闸道，但这是美国用户的驾驶习惯和美国市场的高频场景，不适合中国用户。在中国市场，停车才是痛点，所以威马汽车先做停车场景下的L4级无人驾驶，优先考虑用户的痛点在何处。