年过半，上半年销量突破40万辆的一汽-大众奥迪，迎来了又一历史里程碑——累计销量突破万辆。

在即将举行的深港澳车展上，一汽奥迪将正式宣布，在华累计销量达到万辆，是国内首家迎来这一“高光时刻”的豪华品牌车企。

在功夫汽车看来，从去年在华累计销量突破万辆，到一年后突破万辆，一汽奥迪“百万加速度”的背后，不仅意味着中国豪车市场变局的新开端，更构建起豪车市场的一个全新坐标系。

如今被蔚来、特斯拉等“豪门新贵”冲击下的中国豪车市场，虽一番风雨欲来之势，但对深耕中国多年的一汽奥迪而言，坐拥“万”车主，正是品牌无惧变革的底气所在。

“如何成为电动时代的豪华车，而非单纯只是豪华电动车？”

这不仅仅是一汽奥迪要在“黄金十年”交出的一份答卷，也是对整个豪华品牌的“灵魂拷问“。

对此，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌早前曾指出：

“万的量级，我们要围绕用户的洞察、直达、精准圈层运营最后到闭环提升，这一过程中仅仅布局数字化工具和手段还不够。”

事实上，作为中国第一且唯一达成万辆销量的豪华品牌，一汽奥迪除了速度让同行惊讶，其对市场变化精准的敏感度，更备受行业称道。

那么，站在万辆的高度上，一汽奥迪即将为中国豪车市场带来怎样的新气象和新思考？

毫无疑问，一汽奥迪的回答，将不仅仅关系着整个豪华市场的走向，更与消费升级与电动智能化交织的市场裂变，休戚相关。

今年上半年，一汽奥迪交出了一份亮眼的成绩单。

1-6月累计交付新车,辆，达到历史最高半年度销量纪录；同比增长高达38.6%，增速全面领跑行业。值得