监制丨陈光耀主编丨吴珠伟

撰文丨罗祖星运营丨江晓闻

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年6月4日，湖北省纪委监委网站发布消息，东风汽车集团有限公司（以下简称东风）下属合资公司——神龙汽车东风标致品牌部市场部原副部长董安银涉嫌严重职务违法，经湖北省监委指定管辖，目前正接受咸宁市崇阳县监委监察调查，并被采取留置措施。

这是两个月之内，东风反腐的第四条消息。

然而东风迫在眉睫的，不仅是反腐。

以神龙汽车为例，年其总销量仅为43,台，是年,台的6.18%。-年间，其每年销量下滑幅度分别为16.17%、35.95%、32.99%、54.93%、61.86%。

今年上海车展前夜，东风集团董事长、党委书记竺延风宣布“东方风起”计划起航：成立“三大事业群”，制定3个“一百万”销量目标，即到年商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到万，东风自主品牌规模进入行业TOP3。这也是东风的“十四五”发展战略规划。

掐指算来，自年5月6日到任东风集团董事长、党委书记以来，这已是竺延风的第6年，在从政8年的一个轮回之后，他从吉林省委副书记的岗位上回归汽车行业。竺延风曾是中国大型国有企业中最年轻的董事长兼总经理，在执掌一汽集团8年多的生涯中，他曾主导一汽集团整体改革，实施“天一”重组战略，战绩卓著。

按照省部级副职65岁退休的惯例，生于年的竺延风已至花甲。已经在东风度过一个5年任期的他，无论下一个5年任期后是退休或调任他处，用“东方风起”计划为自己下一个5年的仕途划上一个完美的句号，已显得时不我待。

人事调整未改格局

年，东风就因廉洁问题被中央巡视组点名整改，但情况看起来并未改观。

在董安银被查之前，4月9日与5月20日，原东风雪铁龙品牌部市场部副部长杨宁、原东风雪铁龙市场部部长章宇光先后被调查。

被调查立案时，这三人已均不在原职，有的已经不在东风；与公布职位相关的履历，最长甚至可以追溯至十年左右。

这只是合资板块。4月13日，东风汽车（武汉）有限公司副总经理李争荣涉嫌严重违纪和职务违法被查。次日，东风汽车股份有限公司对外发布公告，宣布董事会同意解聘李争荣的副总经理职务。

无论是否仍在其职，他们无一例外均被采取留置措施。即便有人惊讶于“东风的水到底有多深”，但无论此番反腐是“往前查”，还是“向后查”，从目前连续留置的情况来看，东风的反腐风暴，绝不会是句号。

据Report汽车不完全统计，年以后东风被查的管理人员信息如下：

看起来，东风已积重难返。

来自一汽集团的竺延风，自然是一开始就想要改变这种情况。

于是，年4月，安铁成从一汽轿车总经理岗位调至东风，担任东风集团副总经理、党委常委；同年6月，安铁成“临危受命”正式担任神龙公司董事长。

在一汽集团任职期间，安铁成的履历同样辉煌。他曾带领一汽-大众将年产销规模从25万台提升至万台，并规划建设了成都、佛山两大基地，形成一汽-大众完整的三地布局。

安铁成到任后，东风的管理层继续在进行调整。例如，年5月，在一汽工作了18年的尤峥，被从一汽轿车总经理助理的岗位上，晋升至东风集团党委常委、副总经理。

然而，安铁成的到来没有改写东风合资板块神龙汽车、自主乘用车东风风神的连跌境况，其中具体原因我们不得而知。安铁成的能力自是毋庸置疑，但可查的是，安铁成到任期间，也正是杨宁担任东风雪铁龙市场部副部长之时。

或许直至杨宁被查信息公开之际，我们才能明白安铁成当时可能面临的困境。

年9月，安铁成离开东风，调任中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理，担任法定代表人。在神龙汽车董事长之职空缺8个月后，由东风党委常委、副总经理张祖同兼任神龙汽车董事长。同期，陈彬升任神龙汽车有限公司总经理。

不论是张祖同或陈彬，都是“老东风人”，在东风有着20到30年以上的工龄。

同样履历的，还有年10月被任命为东风雪铁龙品牌总经理的毛创新，其仅在东风雪铁龙任职时间也超过了12年。

神龙汽车的人事动荡与业绩持续下滑，毫无疑问与“斩不断理还乱”的贪腐密切相关。如何摆脱这种体制内的“轮回”？

年6月1日，神龙汽车官宣，罗明任东风标致品牌部总经理，这已是5年来东风标致的第四次换帅。

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