近日,有消息称,一汽丰田威驰车型后续将不会进行TNGA化,在本代车型完成生命周期后或将正式停产。并且,在确定停产后,未来一汽丰田也不再引进小型车。这样一来,卡罗拉将成为一汽丰田品牌中的入门车型。

据悉,目前一汽丰田在售的威驰是其第三代车型,同时也是品牌最入门的轿车车系。款一汽丰田威驰和威驰FS此前于去年8月上市,全系售价为7.18-9.48万元。威驰也是目前家族中唯一一款非TNGA架构打造的车型,但其在小型车领域依旧有着很强的竞争力。根据数据显示,去年11月威驰家族销量为辆,1-11月累计销量为49,辆。

虽然销量表现不错,但是已难适应新的形势。按照新的规划,威驰停产之后,丰田卡罗拉将换装1.5L三缸自然吸气发动机,这款新车或将于年的1月8日下线,并且在1月份之内正式上市销售。根据申报信息来看,新款丰田卡罗拉的外观设计与现款车型相比差别并不是很大,就是换装了1.5L三缸动力,这款发动机的最大输出功率可以达到马力,超越了现款车型匹配的1.2T涡轮增压发动机。

除此之外,新款的丰田雷凌也正式开始预售,并且这款新车总共推出有1.5L三缸发动机,1.2T四缸涡轮增压发动机,1.8L混合动力等配置12款车型。按照相关的规划来看,丰田卡罗拉与丰田雷凌的1.5L三缸车型会在今年的1月份左右正式上市销售。

因此总的来看,虽然威驰即将退出市场,但作为替代者的卡罗拉将会有进一步的下探,对消费者来说无疑是个好消息,值得期待。



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