丰田一口气发布三款新车各个都很燃,
最近丰田汽车可是动作频频,向市场推出了一款又一款非常震撼的车型,第一款车型就是丰田的汉兰达,绝对的历久弥新,小伙伴们等待新款的时间已经相当的长了,而且在终端已经供不应求。 第二款车型是丰田的赛那MPV,这款车型在成都车展已经亮相了,虽然还没有最终上市,但是新车已经到店,甚至在价格还没有的情况下,已经开始出现加配等第一批新车了的车主了。 第三款车型就是皇冠陆放,其实相较于上述两款车型,皇冠陆放可以称得上是从0到1的新车,自然更引起消费者的注意。今天我们就来聊一聊这款一汽丰田旗下的旗舰大七座SUV皇冠陆放。 在今年的8月份,皇冠陆放车型已经正式上市了,厂家指导价27.58万元到35.08万元。这辆SUV的首轮战绩已经出来了,上市48小时以后订单突破1万辆,成绩相当的辉煌。作为高端丰田,这辆皇冠陆放车子的优势有什么呢?我们来逐一盘点。 我们先来聊聊这辆车子的历史吧!说到皇冠车型,想必很多朋友都知道,曾经硬怼宝马7系,已经拥有六十六年的历史了,所以皇冠已经不单纯是一辆车了,更是很多朋友们的回忆。拥有高贵血统的皇冠也衍生出了如今的皇冠陆放车型,我相信未来假以时日,皇冠车型会作为一个全新的高端丰田独立运营的。好了,话不多说,我们来继续聊皇冠陆放。 从外观设计上来看,皇冠陆放的造型设计特别符合空气动力学的设计,整个车身看起来比较流畅,熏黑的蜂窝进气中网搭配上皇冠的车标,再加上细长的led远近光大灯,在同级别中属于比较犀利的设计,并且还配备了前运动包围,可以有效地降低风阻,减少油耗。 从侧面来看,皇冠陆放车型拥有延伸感非常不错的车身线条,体现出了较好的车身姿态,看起来厚重又不失灵活。后车窗搭载了隐私玻璃,看起来更具厚重感,强烈的风格碰撞设计让人过目不忘。车身数据部分,皇冠陆放的长宽高分别为//mm,轴距是mm,修长的车身让整个外观看起来更加的彪悍。 车型尾部采用的是组合式的led尾灯设计,看起来比较具有时尚感,车尾的层次也特别鲜明,很容易让人记住。值得一提的是,皇冠陆放前后轮腔内侧设计了气流排出结构,可以有效地保持车身的稳定性能,而且具备更强的抓地力。 让我们看下皇冠陆放的内饰,它显得更加的豪华,整个内饰布局非常的匀称,以中控大屏为焦点,徐徐向两边展开,具有不错的质感。车内采用了非常多的光滑动感软包材质进行覆盖,手感很好,档次很高。中控屏幕搭载的是12.3英寸的高清液晶屏,具备较好的互联功能。此外,还可以进行语音识别,并且识别率较为精准,一些常见的高科技配置在这辆车型上也均有搭载,比如人脸识别系统,通过人脸识别以后可以实现在线支付以及智能家居的实时掌控。此外,皇冠陆放还拥有HUD抬头显示,在高速驾驶过程中更加的安全。 皇冠陆放的后排空间特别的宽敞,拥有七座的设计,所以无论是远途出行,还是进处游玩,都可以一家人坐在车上,这就是很多朋友购买七座SUV的初衷吧!而且皇冠陆放车型的尺寸也比较的越级。此外,皇冠陆放在后排还拥有独立的空调系统,配备了车内pm2.5过滤装置以及负离子发生器,不但坐得舒服,而且可以获得清新的车内空气。对了,这辆皇冠陆放还拥有非常宽敞的后备箱空间以及灵活的用车空间,即使后排座椅一个都不放倒,也拥有mm的超大后备箱,而且第二排,第三排座椅支持比例放倒,放倒以后几乎就变成了一张大床。 皇冠陆放来源于TNGA架构平台,拥有着非常出色的安全设置,全系配备了丰田最新的智行安全套装,包含了主动刹车系统,车道保持系统,车道偏离预警系统,而且车身采用了非常多的高刚度钢材作为框架设计,打造移动堡垒般的车身安全结构。事实上,不仅仅在理论上,皇冠陆放拥有出色的安全性能,而且在无数次的碰撞成绩面前,拥有TNGA架构的丰田新车,往往都取得了非常理想的优秀成绩。 我们再来看一下这辆皇冠陆放的动力系统。丰田的发动机技术一向是特别厉害的,这也是小伙伴们很喜欢购买丰田车的主要原因之一,油耗低,质量可靠,是丰田车型的亮点设计。那么全新一代的皇冠陆放车型给我们带来了怎样的惊喜呢?皇冠陆放全系搭载的是双擎动力系统,发动机的排量为2.5L自然吸气发动机,最大功率kW,总扭矩N·m,匹配上永磁同步电动机,百公里油耗仅仅只有5.3L,考虑到65升的油耗,一箱油的理论油耗接近km的续航。 至于传动部分,皇冠陆放搭载的是丰田特有的E-CVT的电子无级变速箱,而底盘采用的是电动四驱,前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆的独立悬架,支撑性更强,应付颠簸路面的能力更好。 总结:这辆皇冠陆放车型称得上是丰田旗下一款旗舰的高端SUV。至于性价比,我觉得还不错,各方面的设计比较高端,也特别的均衡,而且油耗低,质量可靠。性价比,你觉得呢? |
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