解放JH6，一汽解放青汽的主力干将，从最初的高顶平地板牵引车一路发展到如今覆盖高端、中端牵引车，载货车，自卸车，专用车等多个领域，可以说解放JH6是国内产品品系最丰富的车型之一。

解放JH6卓越版，是解放JH6向下衍生的一款凸地板中高端牵引车，其定位与解放J6P、东风天龙等车型相同，又要比解放悍V、德龙新M更高一些，是一款上可满足中长途物流运输，下可满足煤炭散货运输的车型。

伴随着解放JH6智尊版、领航版2.0车型上市后，解放JH6卓越版2.0牵引车也紧随其后来到我们身边，那么这款解放JH6卓越版2.0究竟有哪些变化呢？我们来一起细品。

●卧铺后凸更宽大纯纯的解放味儿

试想一个画面，你后半夜驾驶着卡车行驶，突然困意来袭，可是距离服务区还有20-30公里，你还得坚持前行，可是人的瞌睡一来挡都挡不住，一旦车辆行驶规矩偏离，那么JH6卓越版2.0就能马上提醒你注意车道，其实这也是提醒你该休息了。

毫米波雷达能够支持车辆前撞预警和自动刹车功能，如果是AMT车型且带有ACC自适应巡航，还能与单目摄像头一起服务于ACC自适应巡航。毫米波雷达的加入，能让这台JH6卓越版2.0大大降低追尾的风险。

卓越版车型卧铺确实相比智尊版、领航版车型要窄一些，不少卡友也提出了建议，解放青汽立刻就在卓越版2.0车型上做出改良，可见解放青汽对于产品和用户的用心。

外观点评：虽然外观没有颠覆性的变化，但是JH6卓越版2.0在安全性和小细节的改进还是有目共睹的，这对于提升整车安全性能和驾驶员舒适性有着很大的帮助。

●潍柴+法士特12挡最熟悉的动力链

这款发动机最大输出功率马力，最大扭矩牛米，最大扭矩转速为-转，采用电控高压共轨+SCR技术，排量为10.5升，满足国五排放标准，并且满足10万公里长换油。

这款变速箱共有12个前进挡位，最大输入扭矩为牛米，最高挡采用超速挡，单位速比为0.78。

根据这款车的发动机、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器可得出，这款车在-转的经济转速区间内，车速可达68-96km/h，可以说高速能够应对长途高速物流运输，低速也能应对中短途配货倒短，相对来说能够覆盖的领域更加宽泛。

另外，这台车的前轮带有胎压监测和爆胎应急装置，很贴心，很安全。

我们按照这款车平均35升/km的油耗计算，那么升柴油能够保障至少公里的续航里程。也就是说，如果我从西北重要枢纽城市西安装上货送往新疆霍尔果斯口岸出口，那么从装好货加一箱油，一直到卸货中途不用再加油。

挪到车尾后，电瓶直接被放置在车架内侧，总电源开关在车尾。而储气罐在车尾下部有一个，另外的储气罐被分配到车架内部。

底盘点评：虽说JH6卓越版车型定位是低于智尊版、领航版的，更多购买卓越版的用户是从事中短途运输、煤炭散货运输等领域，不过这台车的底盘配置，真的去跑长途能比J6P、天龙这些车弱吗？

●内饰改变巨大浅色内饰更温馨

这款车的前桥采用2片钢板悬架，驾驶室采用4点空气悬置，座椅又是气囊减震，整体的舒适度会非常好，行车过程中的颠簸基本能靠三级减震过滤的差不多，对于驾驶员身体的影响会很小。

平时车辆使用的货车导航，就可以从这个大屏来获悉，除此之外，一路上的娱乐也基本靠这个大屏了。跑车跑累了，停车刷手机，怎么能少得了车载WiFi呢，是不是？

带有固定绷带的水壶座和带有限位器的水杯座，也是解放卡车的标配，让人熟悉不已。

内饰点评：虽然整体布局和设计相比较现在的卓越版没有太大的变化，但是运用了浅色内饰的新车给人的感觉更加温馨和舒适，这也是解放JH6卓越版2.0让人最眼前一亮的点。

●编后语

解放JH6可以说是一个非常成功的车型，从年面世，到年，短短6年间就基本上能够覆盖国内重卡的所有运输领域，实力相当强劲。解放JH6卓越版2.0的到来，无疑是卓越版车型的一次大升级，能够看得出来，解放青汽在努力让用户买最对的车，干最对的活。（文/王超鹏图/任海军）