3月27日起,

一汽-大众大众品牌

将下调全系在售车型官方指导价,

其中,全新一代CC降幅最高,

达到8千元。

据悉,由于4月1日我国增值税税率下调政策正式实施,自3月27日起,一汽-大众大众品牌下调全系在售车型官方指导价,成为首批响应国家号召的主流合资汽车品牌,或将开启合资车企们“官降”序幕。

部分车型官方指导价调整前后对比

车型

调整前(万元)

调整后(万元)

调整幅度(万元)

CCTSI曜颜版

30.98万

30.18万

0.8万

迈腾TSI旗舰型

31.69万

30.91万

0.78万

探岳TSI四驱旗舰型

31.98万

31.39万

0.59万

探歌TSI四驱豪华型

20.98万

20.38万

0.6万

全新一代速腾TSI旗舰型

19.68万

19.19万

0.49万

高尔夫·嘉旅TSI遨游型

19.79万

19.28万

0.51万

高尔夫TSI旗舰型

18.39万

18.02万

0.37万

蔚领TSI豪华型

16.29万

15.89万

0.4万

全新一代宝来TSI豪华型

15.98万

15.6万

0.38万

其中,全新一代CC降幅最高,达到8千元。此外,SUV车型探岳、探歌也将会有最高0.59-0.6万元的降幅。

而各车型调整后官方指导价,具体详情需登陆一汽-大众大众品牌官方网站或咨询当地经销商。同时,根据国家相关规定,一汽-大众大众品牌产品的终端零售价格由各授权经销商制定。

通常来讲,车型终端价格不会突然波动,这是经销商一贯的正常反应。车企下调车型官方指导价,真正反映到终端价格上也需要一段时间。

自年7月取消了13%一档税率,并将17%和11%分别下调1%后,中国增值税税率有16%、10%和6%三档。此次调整后,中国增值税税率变为13%、9%与6%三档。而在制造业,增值税的税率将降低3%。

当然,对于一些此前享受终端价格优惠的车型来说,其优惠幅度或将有所缩减,而对于一些此前没有优惠的车型,此次调整还是能为消费者带来一定实惠的。后续具体实施细则,我们将持续



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