8月份第三周也有更新上汽大众车型价格，在这里：8月第三周上汽大众车型实时价格点评可以对比参照。

这一周更新主要是添加了新上市的22款途观L/22款星空帕萨特车型实时价格；以及最近咨询比较多的原帕萨特商务版（就是特价：14万多那两个）的情况。

朗逸价格

1.5L舒适版的和1.4T舒适版的、在定价上-差距是、但是算下来的终端落地价格是差距多。

那就是因为1.5L的实在是太缺车了。

那也就是说1.4T的性价比，至少横向对比。目前还是挺好的。

POLO价格

这个21款的新标POLO已经到了原来20款的最好价格。但是这个车还有一个科技版的配置、科技版奇了怪了、现在找不到车、各个店都没货。我这手上有一个白色科技版订单、很头疼。

22款途观L价格

当前、22款途观L对比到21款的同配置，就按越享版来说、21款越享版最低的时候裸车价可以做到20万、那就是差距2万元；当前21款停产在售的即使不带中控的裸车价也在21.3万，那就是差距在元。

结论就是：22款途观L按过往经验还有继续下行的空间、但是空间不大。当然，这是建立在过往经验生效的前提。

22款星空帕萨特价格

精英起步可以选装星空格栅、这个是原厂选装包。也就是说有两种前脸，星空格栅的前脸要加元；或者少优惠元。

这一代帕萨特上路子了、回归传统德系设计格调、传承PASSTA平台优秀品质。?

特价帕萨特价格

关于这两款车的具体情况可以参照之前文章：14万的帕萨特：捡不捡漏得看适不适合自己

现在是：20款基本没车了、而20款较早前是可以做到15.9万、16万落地的、彼时20改款落地是16.7万。差距是7K。

现在20款如单子上所列需要16.3落地，20改是16.6落地，那么两者差距是3K。那么20改的性价比就凸显出来了。

注意：无论是20款还是20改，都只有很少店车店票的了，因为这个车已经发2个月的时间了。也因为这个车被很多大的二级经销商成板车拖走了很多。我已经在朋友圈和抖音上看到诸如：内蒙山东云贵地区的经销商开始在当地出售拖回去的这些车了。

凌渡价格

较最好的时候肯定有所上涨了、但是在速腾飞天、君威也要飞天的当前局面，不失为另一种选择吧。

途岳价格

上个月发了4台还是5台途岳、这个月还没途岳的订单。不是上个月的价格有多好、也不知道啥情况、一股脑都问这个车。

就同其他差不多的车比较而言、途岳在产品和价格上都还是有一定优势点的。我认为。

途铠价格

就这个小途铠、现在还真不好买到。和POLO的情况差不多、市面上没什么车子。

你说它卖的多好吧、也不见得。

途昂价格

22款的新途昂价格在下滑、如果订单跟不上。这车很快就会有积压的库存、到时就会再现上一代途昂的销售局面、库存车一种优惠价、正常日期的另一种优惠价。

总结

9月份一开始、上汽大众的价格还是比较平稳的、各个4S店在没什么库存压力的情况下、对于订单数量和单车利润做到了差不多的平衡。性对比较紧俏的车子就会价格有些浮动。

对于新上市的车型、消费者问的多、下单的少呀。观望态度比较浓。

本月第三周会再次更新上汽大众价格。