本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。

说到轿跑SUV，这是一个跨界的物种。很多年前，宝马推出了X6车型，在原本X5硬朗的造型上，后备部分加入了更多轿跑的造型。万万没想到，这样的跨界风格，很快赢得了市场的认可，开辟出了一个新的细分市场，这让同样定位豪华品牌的奔驰、奥迪都羡慕不已。轿跑SUV拥有着SUV的大空间，还能够兼顾到跑车的优美线条，无论是实用性，还是颜值，都有着兼顾，想不火都难。本期话题，我就来推荐几款除了X6之外，市面上比较火爆的轿跑SUV。

保时捷Macan

作为最便宜的保时捷车型，Q5同平台打造，有网友爆料，Q5的发动机罩和Macan还是通用的，发动机到底是不是铸铁的EA，这就很难说了，不过发动机会漏油的特性倒是遗传到位了。笔者在此建议，尽量不要考虑购买2.0T的保时捷Macan，有条件还是上3.0T的，那才是真正的保时捷。关于保时捷Macan，我们可以看做是小号的卡宴，颜值方面可以说无可挑剔，甚至还被多家中国汽车品牌所模仿。如果，您男朋友也是开保时捷的，可要睁大眼睛看了哦，说不定就是山寨的！

奔驰GLCCouple

目前奔驰GLC已经全面国产化，并且销量还不错，但轿跑车版本，也就是奔驰GLCCouple车型还是采用进口的方式在引入。在造型方面的区别也是非常明显的，一个是经典的中型SUV造型，一个则是轿跑SUV的造型，尾部的设计也有很大的区别，相信对比过这两款车型的，应该就会有深刻的印象。不过，最近有很多奔驰GLC车主在投诉，刹车异响非常严重，并没有彻底解决的办法。进口的奔驰GLCCouple是否也存在着这样的问题，确实还很难说。

马自达CX-4

被马自达6“拖累”了很多年的一汽马自达，前些年来终于迎来了一款“赚钱”的车型，那就是CX-4。要说这款车有什么优势的话，除了拥有创驰蓝天技术的直喷自然吸气发动机之外，就是那个跨界的轿跑SUV造型了。颜值还是帮助了马自达再次在国内直起了腰板，曾经笔者是身边也想购买这款车型，比起其他马自达车型的大幅度让利，CX-4真的是一分钱优惠都没有，在令人失望之余，也说明了消费者对于这款车型的认可。

帝豪GS

说到帝豪GS，在销量方面表现也是相当的不错。7.78万元的起售价也是非常接地气，最新导入的1.4T车型，起售价也仅为9.08万元。只需要花上CX-4一半的价格，就可以开上一款轿跑SUV，这对于预算在10万元以内的消费者来说，的确是一个不错的选择。纵使，在10万以内这个价格区间里，还有很多值得推荐的中国品牌的SUV，不过在轿跑SUV的这个领域，帝豪GS的独特市场定位，还是非常精准的，所以畅销也在情理之中。

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性