日前笔者从相关渠道获悉，一汽-大众新款探岳已经正式上市，此次共推出6款不同配置车型，售价区间为18.69万-26.49万元。值得注意的是，虽然新车的售价区间与旧款保持了一致，但部分车款有所调整，其中旧款的TSI豪华智联版Pro被取消，取而代之的是TSI豪华智联版Plus，而23.69万的售价也比“前任”下降了0.3万元。作为年代改款车型，一汽-大众新款探岳基本延续了旧款车型的外观设计。前脸依旧是标志性的“蜂窝链”式进气格栅，上下轮廓均采用镀铬条装饰；两侧的大灯与格栅融为一体，灯腔内装饰与格栅内的装饰条对接，拓展了整车的视觉效果。梯形的下格栅通过横竖交错的黑色装饰条包裹，并且在表面覆盖着一块同样为梯形的装饰板，使得前脸整体呈现出“X”造型，再配搭前机舱盖上明显隆起的四根筋线，营造出很强的力量感。来到侧面，立体腰线从前大灯开始蜿蜒地贯穿车身，配合明显突起的前后轮眉，进一步提升了整车的力量感。车尾部分同样与旧款保持了一致，配备几何结构的LED尾灯，底部则采用分层式包裹，梯形的银色装饰件与车头形成呼应，排气部分则使用了双边共两出镀铬尾喉。车身尺寸方面，一汽-大众新款探岳的长宽高分别为//mm，轴距为mm，与旧款车型没有变化。内饰部分同样是延续了旧款的布局，液晶仪表和内嵌式中控屏采用了类似联屏的设计，且中控屏向驾驶员倾斜，提升了驾驭感。配置方面则是此次调整的重点，入门款的TSI舒适智联版增加了疲劳驾驶提示功能，但取消了后排扶手、后排杯架，同时单色的车内氛围灯也被取消；而TSI豪华智联版和TSI豪华智联版相比旧款均增加了疲劳驾驶提示和感应式电动尾门；而新增加的TSI豪华智联版Plus相比TSI豪华智联版Pro减少了车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、PM2.5过滤装置，同时扬声器数量由8个减为6个，不过新车增加了疲劳驾驶提示，价格也相应的下调了0.3万元。TSI四驱R-Line智联版增加了疲劳驾驶提示、感应式电动尾门，但也取消了PM2.5过滤装置；而TSI四驱豪华智联版Pro则增加了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航，并升级到多色车内氛围灯。另外，新车还将提供多种选装包供消费者选择，其中豪华智联版车型可选装价格为元的温暖冬季包（含前排座椅加热、方向盘加热、前风窗玻璃清洗液喷嘴加热）和价格为元的数字科技包（含全液晶数字仪表、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统：9.2英寸触摸彩屏、RVC泊车后视影像系统、车联网-智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐）；豪华智联版Plus可选装价格为元的温暖冬季包（含前排座椅加热、前风窗玻璃清洗液喷嘴加热）；而豪华智联版Pro则可选装价格为元的19英寸轮毂以及价格为元的丹拿音响。动力方面，一汽-大众新款探岳延续了旧款的动力总成，搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，其中1.4T发动机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m；2.0T低功率发动机的最大功率则是kW，峰值扭矩为N·m；而2.0T高功率发动机最大功率达到了kW，峰值扭矩则为N·m；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型还搭载4Motion智能四驱系统。结语：对于探岳而言，在揽境还未正式上市的情况下，其依然是品牌定位最高的SUV车型，承载着品牌向上和销量的重任。而根据乘联会的数据，探岳在今年前四个月累计销量达到了辆，是一汽-大众SUV家族的销量担当，产品实力已经得到市场的检验。而此次通过对配置的大幅度调整并推出多个选装包，旨在让探岳进一步满足市场需求，从而销量得到持续提升。不过需要注意的是，在销量提升的同时，消费者对探岳的投诉也有所增加，因此在产品焕新的同时，或许官方还需要努力提升产品质量和服务水平，只有这样才能拥有更好地市场发展前景。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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