大众汽车在国内一向是备受口碑的汽车品牌，而早在中国改革开放的时候，捷达汽车的车轮就已经走遍大江南北了。

从去年开始，一汽-大众新品牌已经开始了经销商招募工作（从原一汽-大众大众品牌网内筛选），从业内人士处获悉，一汽-大众新品牌将命名"捷达"。而近期一汽-大众汽车销售责任有限公司进行了一次工商变更，将经营范围从销售大众、奥迪品牌调整销售大众、奥迪以及捷达品牌。这意味着捷达将从一个车型升级为品牌名，成为一汽-大众体系内与大众、奥迪并列的品牌序列，这也坐实了此前业内人士的猜测。

在网上有一张疑似一汽-大众新品牌LOGO的商标注册信息流出，该商标的申请主体为"大众股份有限公司"，并非一汽-大众，不过这与新品牌为大众集团第13个子品牌的身份并不相悖。

预计这个大众全新的"捷达"品牌将会咋一汽大众成都工厂生产，声车型包括ASUV、A+SUV、ASH轿车三款车型，其中SUV车型采用了大众MQB模块化平台。

之前网上早有消息称，随着成都工厂开始生产这些"捷达"牌汽车之后，原先的大众捷达车型将会彻底停产。有很多网友对此而言：捷达代表的是一个时代，是几代人的记忆，作为国民级汽车，大众也不想放弃这个名号，捷达成为一汽-大众的新品牌名称，让"捷达"以另外一种形式存活，保留着一代人的记忆。

不过随着大众全新的子品牌捷达开始生产，在中国市场内大众品牌将会有三条产品阵线，高端市场有奥迪与奔驰宝马相竞争，而中端市场上则是由大众汽车发力，面对日系的丰田本田日产马自达等，以及美系的福特别克雪佛兰等汽车品牌，在十万元以内的价位则有大众这个全新的子品牌，倾注进入市场，与吉利，长城等国产品牌竞争。