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领动这款车的外观运动风味非常浓厚,配置相对同级别对手来说比较丰富,再加上市场上的优惠,性价比颇高,搭载的1.6L自然吸气发动机输出还是比较积极的,在市内穿梭非常自如,在中后段输出上则比较吃力。匹配的6挡手自一体变速器拥有不同的模式可选,普通模式下升降挡比较慵懒,在运动模式下则是能够营造出很强的运动氛围,升降挡积极迅速,与昂克赛拉相比领动更加均衡,空间能够满足日常家用,操控水平也不错,如果对操控没有极端的追求的话领动比较值得购买。

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宝骏w与的选择主要看自身的用途,首先是座位数的选择,假设是三口之家,平常代步或者出游为主要用途的话w是比较合适的选择,乘坐空间与储物空间都比较可观,并且在外观上更加接近纯家用车的样子,售价相对来说更低,性价比更高。而上有老下有小的话就比较推荐6座的宝骏,此时就不会出现5座车那种座位不够的尴尬场面。在用途上,宝骏宜商宜家,具备较好的拉货功能,而w更加适合纯家用,具体如何选择,就看自己的需求啦。

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综合你的需求,奇骏会是一个比较好的选择,四驱车型采用的中央多片式离合器的四驱系统对分配动力给驱动轮有较好的表现,在比较差的路面环境下有很好的通过性,底盘柔软,滤震性好,油门比较敏感,动力强劲,燃油经济型好,乘坐空间也比比较可观,座椅填充物柔软,舒适度高,在市场上也有一定的优惠。推荐车型为指导价23.58万的款2.5LCVT七座领先版4WD。

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十万预算自动挡SUV还是以自主品牌为主,其中比较不错的车型有一汽奔腾X40,东南DX3以及广汽传祺GS3。奔腾X40拥有比较简洁干练的外观,内饰设计和用料比较一般,驾驶感受是X40的一大亮点,采用的1.6L自吸发动机搭配6挡手自一体变速器能够带来平顺的驾驶感受,方向盘的指向比较迅速精准,悬架调校韧性十足,开起来还是具有一定的乐趣的。

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东南DX3则是以自身“年轻运动”的特性在市场上获得了一席之地,由宾尼法利纳团队操刀设计的外观在颜值上属于自主SUV的第一梯队,采用的动力组成虽说爆发不明显,低扭偏弱,CVT变速器在平顺性上有较高造诣,悬架调校柔软,滤振出色,支撑性较为欠缺。

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传祺GS3在上市以来就获得了不错的销量成绩,外观内饰设计较为精致,采用的1.5L自吸发动机拥有比较稳定的动力输出,搭配6挡手自一体变速器在平顺性以及响应性上都比较出色,而在悬架调校上GS3还欠缺一些火候,在面对振动时过滤不是很彻底,传入到车厢内的细碎振动较多。

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哈弗H2的外观分红蓝标版本,其中蓝标偏向运动,红标偏向稳重,内饰设计较为简洁,但是用料还不错,采用的1.5T发动机和6速手自一体变速器搭配,油门调校比较灵敏,起步时容易发生往前蹿的情况,会降低乘坐舒适性,变速器的换挡速度偏慢,平顺性还不错。悬架调校偏向舒适性,非常软,对振动的过滤比较彻底,但是对车身支撑性不足,侧倾较大,路感也比较模糊,假如买来主要是市内代步的话,H2还是能够很好地胜任这份工作的。

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