据证券日报14日报道，12月12日，一汽集团担任董事长兼党委书记徐留平被国资委邀见。有接近一汽集团人士向记者表示，是关于一汽、东风和长安三方的合作事宜，双方相谈甚欢并计划将互联互通领域先打造起来。另外，有接近国资委的人士透露，兼并重组作为国企改革的重要一环，使得三方未来合并的可能性很大，但具体时间有待商榷。事实上，近两年多来，随着一汽、东风、长安三家汽车企业重要岗位进行了人事对调，三家合并的传闻也越演越烈。业内称，高层对调往往是公司合并的一个先兆。今年下半年预期很强的南北船合并，早在年3月，双方高层就已经进行过对调。中船工业原董事长、党委书记胡问鸣任中船重工董事长、党组书记；中船重工原党组成员、副总经理董强任中船工业董事长、党组书记。详细内容可以查看：《国资委紧急约见一汽董事长！汽车“国家队”合并预期再升，这份A股名单要收好》相关公司方面，据选股宝主题库（xuangubao.cn）央企改革、汽车整车等板块显示，一汽轿车：一汽集团下属主要资产运作平台，集团资产整体注入预期较强；东风汽车：东风集团轻型商用车事业的承担者，主营全系列轻型商用车整车和动力总成（康明斯发动机）；16年销售汽车17.98万辆，轻卡市占率7.3%、皮卡市占率11.3%、客车底盘市占率48.5%（行业第一）；长安汽车：中国汽车行业第一阵营公司；生产汽车（含轿车）、汽车发动机系列产品；16年销售汽车.34万辆，国内市场占有率10.9%；旗下品牌包括长安新逸动、CS系列SUV等；与阿里巴巴签署协议，在智能车联网平台、车联网服务以及企业社交领域展开合作*免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议


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