大号凯美瑞

虽说出来之处很多人觉得凯美瑞“杀马特”，可这不上市后越看越顺眼了。经过凯美瑞以后，再看以下新车反倒更容易接受和觉得好看了。一汽丰田将迎来一款重磅旗舰轿车——丰田Avalon（俗称亚洲龙），海外版新车已经亮相，基于TNGA-K平台打造，可以说亚洲龙就是大号凯美瑞。

目前展出有两款车型，与凯美瑞一样，基本型采用横向格栅，运动型是黑色网状格栅。大灯也要区别，基本型内里有双Y型导光带，像是离弦的箭般犀利，而运动型则矩阵式不规则方形灯组。

第一眼看到丰田Avalon确实觉得与全新凯美瑞神情相似。确实，新车采用丰田最新的设计风格，极致夸张的大嘴中网和犀利的头灯。尾部采用贯穿式尾灯，同样是有Y设计，红色灯带中间镶嵌黑色LOGO的设计。双边四出的排气瞬间超跑上身。

丰田Avalon身材比凯美瑞大一圈，但比皇冠又小一圈，是丰田中大型前驱轿车。所以很多人说Avalon国产是来填补锐志空缺，或者说竞争皇冠都不太正确，毕竟不是同一类型。小编认为一汽国产Avalon更多是完善产品线，提高品牌形象。

内饰不张扬，就是精致豪华。新一代丰田Avalon的内饰设计与凯美瑞不对称的Y型设计完全风格不同。Avalon更偏向豪华型，悬浮式中控屏与中控按键一体式悬于中控台上连接扶手位置，设计非常独特。黑色和碳灰色的内饰更是瞬间提升质感。而相比皇冠，又显得更年轻运动。

四四方方平板设计，按键整齐排列，仿佛有种电影里操作太空飞船的感觉。下方镂空位置是带无线充电的储物格。

作为一款定位豪华型的车，后排很重要，Avalon的后排空间较凯美瑞大，但没有皇冠那么像老板位。地板隆起较高，两侧座椅有独立通风加热功能。

动力方面，美版全新一代Avalon提供3.5升V6自然吸气发动机和2.5升发动机与电动机组成的混合动力系统。未来引入国产后，将会在保留2.5L混合动力系统的基础上，推出搭载2.5L自然吸气发动机汽油版车型。

虽然皇冠不再如当年热销，但是地位还是在的，皇冠改款、换代都摘不掉“中庸”的帽子，那这次丰田Avalon的到来，相信是形成一个互补的形式。从之前公布的信息看，丰田早在上年11月注册了“亚洲龙”的商标，Avalon将由一汽国产，并会采用这一中文名。预计于年2月在华上市。