大众车到底值不值得买？老司机详细说了6个小毛病，你同意吗？

有人说大众是一个被神话的汽车品牌，在市场上有些被捧得过高了，也有人说现在的大众不是以前了，总是在想着减配等等，其实对于大众整个品牌来说，如果自身没点硬实力，那即使有再大的能耐也不可能达到今天的这种高度。

实实在在的说大众现在整车品质相比以前确实有些下降，尤其是比起早些年的桑塔纳、捷达等车型，当时依靠皮实耐用的质量得到了市场上的充分认可，品质上的缺失可能和整体上的降价有一定关系，虽然这种做法有些不太光明磊落，但企业毕竟还是要以盈利为目的，所以这种现象在很多车企中都存在，不过大众的口碑已经建立起来了，因此整车在后期就有了很高的保值率，如果买车时想以后相对更保值些，大众是一个很好的选择。大众车性能好的，现在国内只有GOLFR自动挡版本。运动性能基本和国内版无缘，除了少数几个进口车。机械素质也还不错的还有辉昂：

当然可以理解大众的郁闷，键盘车神说一定买，结果叶公好龙的太多还有R32旅行车，也是坑的够惨。估计有人说我的CC怎么性能不好了？抱歉，还真没上一代的顶配运动。本代的帅更高于实际操控。再说了，四驱版为什么这么多被阉割了。看看当年大众被坑的多惨烈。

大众汽车的6个缺点

1，老款烧机油，这是不争的事实，尤其是一代二代EA。

可以说大众烧机油的毛病是咱们有目共睹的，很多人都知道小编的舅舅开的就是老款的奥迪Q5，这款车烧机油还是比较严重的相信很多大众的车主也深有同感。

2，做工问题，异响到处可能发生

其实很多车都有异响，不只是大众，包括美系车，法系车其实略微的都有一些异响，当然国产车也有意向，其实这一点总体来说还是可以接受的，因为毕竟是人为的，成品相对来说有小毛病是很正常的。

3，双离合顿挫，异响。

4，各种国产简配

其实这一点真的是在中国的汽车市场表现的是非常明显的，可以说很多大众的车型在美国市场，包括日本市场总体来说配置相对比较高，可涉及到国内，就各种减配，大众的减肥真的是有目共睹，可以说也是深入人心，但是总体质量比较稳定，所以说很多人还是选择了大众这个品牌，可以说简配也是大众在中国汽车市场的一种营销策略，而且大众专门针对中国市场还制定了特供型车型，可以说，大众的营销策略相对来说还是比较成功的，对于中国汽车消费者的消费习惯拿捏得还是非常到位。

5，中国特供零部件实在是坑

6，你敢把海外版1.5T8AT主动闭缸引入国内销量绝壁再高一层。

网友点评

网友1：大众车好不好？开过的人都知道，行驶质感非常棒，尤其是经常跑高速的，底盘稳重，路感清晰，过减速带干脆利落，绝不拖泥带水，高速上给你极强信心，提速快，主要是还省油，内饰中庸，但是耐看，几年也不觉得过时，双离合低速尤其是拥堵路段偶有顿挫，快速路及高速上基本上不会出现，这是它的特性。

一汽-大众迈腾

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网友2：大众汽车什么都是大，销售量大，把丰田拉下当全球销量第一，从豪华车跑车到两个轮的摩托车都有，但是大众的毛病也大，爱出毛病，在年里汽车自燃事故，大众汽车占百分之五十二，有一半都是大众的，现在大众汽车减配得很厉害，但是销量还是第一

网友3：大众车有一点好外观内饰怎么换代都差不多不会过时动力不错保值也不错我可没说都是最好但肯定没啥缺点至于双离合低俗顿挫肯定有但车主应该都能接受综合一下我觉得是不错的好车日系当然也很好空间大舒适度高外形好看但是总感觉动力稍微差了点主要看个人喜欢什么这么评价应该还算中肯吧

网友4：大众被骂惨主要在双离合，烧机油，这两方面被骂的最惨！大众车动力性能可以，双离合的问题大众自己绝对知道，应该会不断改良！具体能不能杀出一条血路，能不能慢慢改良成功，稳定性耐用性，有待进一步观察！我喜欢折腾的公司！捣鼓新东西

总结分析

除了市场形势以外，大众在整车的性能表现上也很有特点，最明显的当属底盘调校，扎实稳定的风格有了优秀的行驶品质，再加上涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，在动力和操控性上表现都不错，也许双离合有很大争议，但是大众的手动变速箱操作起来相当有感觉，挡位清晰吸入感强，内饰风格向来主打成熟稳重而且几乎一成不变，用料虽然一般但做工较好，尤其是内外一些面板的对接上处理得比较到位，质量算不上最可靠的，但是比多数品牌要强，即使后期出现问题，因为市场保有量大所以配件好找价格也不是很贵。

作者观点

综上所述，虽然大众的口碑在下降，但远远也不至于是“某些人”说的那么不像样，如果就性能、质量、保值率等各方面综合考虑，个别车型可能优于大众某款车，但还没有哪个品牌能说明显胜过大众。

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