一汽马自达将和长安马自达
各位观众,有的事情叫什么,无风不起浪!昨天在车圈内的最大事,也是讨论的最多的事就是关于一汽马自达的未来。因为对于,一汽马自达将要关店的传闻已经,很久很久很久,而就在这传闻的期间,CX-4和阿特兹还在进行更新,并且在产品力上的提升让大家有目共睹,有试驾过改款CX-4和阿特兹的朋友应该都能感受到这一点。但也不知最终是为何,不知道到底是不是因为网络上喷的人太多,没有引进2.5T,没有涡轮增压,没有四驱··,但是我相信还是有很多人还是在等待年6缸后驱平台的马自达6。但是大家可能看不到一汽马自达生产6缸马自达6的那一天了。因为目前,一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,谈判内容是计划将一汽马自达汽车销售有限公司正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达汽车有限公司。一汽集团一位内部人员表示“预计6月份前完成改制,一汽马自达事业部将于年6月解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部;原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务,过渡期2年,年起合并销售现长安马自达车型(包括新一代马自达6及全新CX-50)也就是有可能是6缸的阿特兹和CX-5的换代车型。所以只能说现在的汽车竞争比原来激烈多了,南北马自达已经无法适应如今的竞争状态。奔驰的SUV是做的越来越好了,比如像GLC这款车,要说综合产品力,毫无疑问比X3,Q5L都好的非常明显。当然这一代的GLC也是在GLK之后做了很多外观上的中和。你会发现GLC有非常多的女性车主。都和新款头灯更圆滑柔顺的形状有很大的关系,但众口难调,又有很多消费者觉得GLK的车头是经典的,于是奔驰又把GLB的车头,设计成了GLK的风格。但设计始终是要往前走的。那么最近海外有一组非官图的全新奔驰GLC的外观效果图出现了。那么作为消费者,潜在消费者,车主,车迷,你们觉得新的GLC应该是什么样的呢?至少是年轻的?还是中性的,还是老沉的?外观介绍:新一代奔驰GLC的外观非正式效果图。车灯感觉融合了A、CLA、S的一些特点,大线条上又有一些现款GLE和GLS的影子,整体来说腰线上扬,臀部上抬,视觉效果很年轻。奔驰这几年在入门车型上是真的越来越年轻,感觉奔驰也是越来越迎合潜在年轻消费者,越来越年轻化一些。也更加激进。那么这样的设计你觉得能延续如今销售的盛况吗?在小长假期间,有小伙伴问我一个问题,英菲尼迪和讴歌哪个好。可能很多人会觉得英菲尼迪的外观设计,QX50高配的内饰的设计和用料,非常到位,但也有人会觉得,讴歌的隔音,底盘,操控水准才更高一筹。但现在英菲尼迪的车型,已经显得有些老旧,不是说Q50L车不好,而确实是有一些跟不上现在的脚步。那么英菲尼迪目前在海外市场有一台新车,QX55,跨界版本的QX50。好看极了。那目前这款车,已经有了一些贷款上的政策。对于国产英菲尼迪来说,最好的办法就是尽快引入QX55。海外售价:入门级Luxe内饰的起价为46,美元(价格不包括目的地费用),而升级到Essential级的价格至少为51,美元。选择顶级的Sensory型号,它的价格至少为$57,。不算便宜吧。这价格能买i了我最喜欢的是QX55的车尾部的设计,非常的优雅,又有了一些以前英菲尼迪SUV系列还叫FX的时候。购买者将能够获得八种车身颜色,在北美两种标准选择是“动态太阳石红色”和“板岩灰色”。还将有可选配的白色,铂金,石墨,矿物黑,黑曜石黑和Hermosa蓝色。动力部分依然是2.0T引擎匹配CVT,AWD适时四驱,马力(千瓦)和磅英尺(牛顿米)的扭矩。在正常行驶过程中,动力传动系统将%的动力传递至前轮,但当轮胎打滑时,可将高达50%的动力传递至后轮。在内部,QX55和QX50并没有什么特别大的区别,双触摸屏系统,8英寸上部显示屏和7英寸下部显示屏。支持无线ApplyCarPlay,但使用AndroidAuto需要插入电话。有3个USBType-A端口和1个Type-C用于设备充电。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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