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、一汽-大众ID.4Crozz交付，正式「杀入」电动汽车战场3月20日，一汽-大众ID.4CROZZ交付之夜暨上市发布会在深圳春茧体育馆举行，来自全国的2名用户代表在现场完成车辆交付。对于一汽-大众而言，这场发布会不仅是对首批预订用户的承诺，更从真正意义上开启了电动汽车领域新征程。2、对上市持开放态度保时捷或考虑进行IPO在近日保时捷召开的年度新闻发布会上，保时捷财务负责人LutzMeschke表示，保时捷对于可能会进行的IPO一事持开放态度，毕竟，上市后还是存在诸多好处的。不过他也表示：“这件事必须由大众汽车方面去决定，我们已经多次讨论过IPO一事的好处和优势了。”3、舍弗勒启用轮毂驱动业务总部及研发中心日前，从舍弗勒官方获悉，其轮毂驱动业务全球总部及研发中心启用仪式，正式在位于上海嘉定区国际汽车城的创新港举行。

舍弗勒早在年就已经展开了轮毂电机的研发，如今该企业已经可以提供一系列具备量产条件的产品，比如舍弗勒Mover、德国航空航天中心模块化概念车U-Shift、德国Innvelo48V燃料电池概念车以及德国联邦教育和研究部资助的无人驾驶车辆等。

4、长城魏建军：坦克将成为独立越野车品牌日前，魏建军在中国汽车企业创新大会上表示，上海车展上将宣布坦克独立成越野车品牌。这也是首次官方表态，坦克将会成为独立品牌面向国内消费者。5、传吉利将推出全新高端电动车品牌Zeekr对标特斯拉

近日，据媒体报道，有知情人士透露，吉利计划推出一个全新高端电动车品牌，或命名为“Zeekr”，采用不用的品牌和销售策略，以便与特斯拉、奔驰、宝马等高端品牌纯电动车竞争。

6、西门子移动与博世携手合作，将路边摄像头与车辆连接起来西门子移动（SiemensMobility，Inc.）公司和博世公司（Bosch）近日发布了一款全新的、完全集成的互联车辆集体感知系统，该系统可以将路边智能摄像头与双模式路边单元(RSU)直接连接，后者可以将信息传递给联网车辆。7、福特汽车：芯片短缺或致年利润减少0亿至25亿美元3月2日，据媒体报道，福特汽车称，芯片短缺可能使年的利润减少0亿至25亿美元。由于全球半导体芯片短缺，下周将再削减两家组装厂的产量。8、上汽参投MomentaC轮融资3月9日，上汽集团宣布参与联合领投自动驾驶创业公司MomentaC轮融资，并与后者进一步深化战略合作，针对中国复杂交通状况，共同打造“DoortoDoorPilot”功能。上汽表示，搭载该功能的新车计划于4月上海车展启动预售，智己汽车因此将成为搭载Momenta技术方案的首款高端智能电动汽车。

安泰MBA校友会汽车专委会

上海交通大学安泰MBA校友会汽车行业专委会（简称MBA汽车专委会）成立于年月，设主席团和秘书团两大机构。专委会涵盖七大分板块：行业研究、智能制造、新材料新技术、智能网联、新能源、汽车金融、汽车服务，积聚主机厂、零部件、投融创业等细分行业的安泰MBA校友和在校生，秉承3A愿景（Association合作、Activities活动、Added-value价值），围绕地方政府、商业、实业与车行投融资对接服务而开展各项活动。

专委会核心成员

主席：程惊雷

秘书长：洪彬

常务副秘书长：胡翰墨、王康、郑示奕、巫珍珍、赵振飞、郑远　

新能源板块负责人：许峰、丁超、赵书明、张小浩

智能网联板块负责人：朱琪羚、孙溪、马沁易、冯卫国

新材料新技术板块负责人：曹懿、罗善文、范綱銜

汽车服务板块负责人：吴楠、邓萍、张敏敏、邓树平

汽车金融板块负责人：郭濮瑞、杨晨

行业研究板块负责人：周银铃、袁洁、王贺

智能制造板块负责人：刘利文、王昶辉、童乃虎、程济秋

《交大汽车观察》



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