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编辑:顾家栋

“迈腾”这个名字,已经成为了国内B级别车市场的王牌车型了,无论从品牌、口碑还是品质各个方面来说,都有着不俗的表现。自年上市至今,凭借着相对纯正的德裔血统,一直占据着销量榜的前几名,不仅赶超了同门师兄弟帕萨特,面对其它对手的不断挑战,还愈战愈勇,丝毫不畏惧。但是时光流转、斗转星移,中级车这块市场的竞争也越来越白热化,对手实力越来越强,更高级别车型的售价不断下探,对它来说都是不小的挑战。

想要稳住标杆地位,迈腾的更新换代已迫在眉睫,早在年中旬,欧规的PassatB8就已发布,但是一直到15年末国内车型换代也没有消息。直到16年4月才真正以迈腾之名来到消费者面前。说姗姗来迟也好,好事多磨也罢,这款王牌中级车终于脱胎换骨了。

年4月24日晚,一汽-大众全新一代迈腾(下文中简称新迈腾)正式发布,作为海外第八代Passat的国产车型,备受



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