不知大家还记得在去年成都车展上，那款论斤卖的MPV斯派卡吗？当时以20-24元/斤的独特定价方式开启预售，赚足了眼球。

今天，这款论斤卖的MPV——野马斯派卡正式上市，共计推出推出搭载1.5L+5MT动力的3款车型，售价区间为5.98万元-7.58万元。新车主打经济型MPV市场，起售价和顶配价格均低于市场热门车型宝骏。

价格方面，除了起售价和顶配价格均低于市场热门车型宝骏之外，野马汽车特别推出“元，野马斯派卡‘贷’回家—免购置税、免保险、免上牌”限时限量优惠活动，可谓诚意满满。

外观方面，野马斯派卡与丰田上一代埃尔法比较相似，脸采用横幅式进气格栅，中间加入大量镀铬装饰点缀。前大灯整体造型锐利，且内部采用远近光分体式设计；倒梯形下格栅两侧带有矩形雾灯，同时底部还配备有LED日间行车灯。总体来看，有着比较经典的商务MPV设计风格。

车身侧面线条比较平直，C、D柱间的侧窗面积很大，同时车顶线条带来的内部高度也比较可观。

新车长宽高分别为×1×mm，轴距mm，相比竞争对手宝骏，在轴距方面占优。在同级别车型中轴距也是最大的，这使得它在同级别MPV车型中有更为优秀的车内空间表现。

车尾方面，新车车尾造型较为方正，中间镀铬饰条与两侧大面积尾灯相连，富有层次感。此外，这款MPV顶部带有扰流板，并嵌入高位刹车灯。

值得一提的是，新车将全系标配近/远光卤素大灯、大灯延时关闭、大灯高度电动可调等，同时在高配车型上提供电动侧滑门、车顶行李架以及日间行车灯等配置。

内饰方面，新车采用了黑色和米色撞色的风格配色。即避免了浅色仪表台反光带来的安全隐患，又保证了整车的温馨感受。

多功能方向盘较为粗犷，前方仪表盘采用双圆形设计；中控区域造型简洁，采用了左右对称的设计，并配以木纹饰板和镀铬饰条点缀。7寸中控大屏上方为空调出风口，底部圆形空调控制旋钮及按键设计，操作十分便捷。

此外，该车采用了2+2+3的标准7座MPV布局，中间为两张带扶手的独立座椅，在加上同级别最大的轴距，大空间和舒适性是斯派卡的明显优势。

车内配置方面，该车将全系标配后倒车雷达、倒车影像、速度感应自动落锁、碰撞自动解锁、多功能方向盘、皮质座椅、7英寸中控液晶屏、外后视镜电动调节、后排头顶空调等配置，同时在高配车型中将提供驾驶位6向电动调节、真皮方向盘等配置。

动力方面，斯派卡搭载一台由野马自主研发的全新一代1.5L自吸发动机，最大功率82kW，峰值扭矩Nm，并匹配5速手动变速箱。

总的来说，野马首款MPV车型斯派卡的推出，极大地丰富了野马汽车的产品线，完善了野马车型的序列，提升了细分市场的竞争实力。同时，对于中国MPV汽车细分市场来说，也注入了一股劲流，将引发了进一步的激烈竞争，让消费者获得更多质优价廉的车型选择。

未来，野马汽车将推出红/橙双标战略，其中红标野马将主打高性价比车型，命名为野马T系列，MPV车型为斯派卡；而橙标野马会年轻和科技化的车型，命名为野马C系列，MPV车型为M。

野马斯派卡的正式上市，不仅是野马的第一款MPV，更是野马红/橙双标战略的重要车型。据了解，红标和橙标在截止年前将保持每年至少2款新产品的更新速度，其所有车型将同步推出纯电动以及混合动力版本车型。

近些年来，野马汽车作为一个老牌自主车型，一直在默默努力着，期待野马汽车未来能推出更多优秀的产品。