话说，一汽红旗最近有点低调了，原先都是在月底前高调晒成绩单的它，现在没有以前那么高调了！

数据显示：年1-5月累计销量辆，同比增长%。综合此前一汽红旗公布的数据，年1-4月一汽红旗累计销量辆，也就是说今年5月份一汽红旗销量在辆。而且从官方的海报来看，一汽红旗显然已经不敢晒具体的车型数据了。

不过，根据一汽集团此前发布的年度目标显示，今年一汽红旗的销量目标为40万辆，在去年20万的销量基础上再翻一倍。今年前五月，红旗品牌的销量只能达到40万销量的29%左右，未来7个月需要完成28.2万辆的销量，压力并不小。

红旗定位高端一直被很多网友吐槽，个人觉得没啥问题。为什么一定要比BBA低端?价格可以跟BBA靠拢，服务超越BBA就可以，比如十五年30万公里免费保养保修，高端人群就需要一辆自己省心又有档次的汽车，把售后费用溢价到车架上不掉档次也不减利润。高端汽车本来就是不一样的客户群。

针对此事，很多网友也发表了不同的看法，一起来围观一下！

网友一：售价十几万的车，就不能叫豪华品牌的话，那让BBA也不要当豪华品牌了。1系A3A级都是20以内，落地售价十几万了。况且，你竟然不知道红旗有万的超级跑车，有70万的大型SUV，有50万的中大型轿车，网络有那么原始吗？红旗不叫豪华品牌，那国产里谁才是？难道自认为比汽车市场定级还要专业吗？

网友二：领导拍脑壳定的目标？

网友三：一个售价十几万的品牌硬是要标称豪华，真的恬不知耻。

网友四：希望一步一个脚印步子迈稳点加油红旗。

网友五：牛皮吹大了就不好收场了！

网友六：慢一点吧红旗，快扯破蛋了。

网友七：红旗的谎言什么时候能揭穿？山东销量最好的4s店，进店后销售不给安排试驾，搪塞消费者说“车没油了”，不知道是真是假。试车销售自己开试驾车各种实线变道，右侧超车，不礼让行人。

网友八：质感，调教有待提高，不要靠信仰卖车，扎实做好品质。

网友九：看了这次上海汽车展红旗系列以及它近几年的销量，确实感到极其不容易！但3年的成功不等于“心有多大胆，地有多大产”。年销量继续翻番，几乎不切实际的目标，或许是红旗神话破裂的开始！

网友十：强烈要求把二汽收了，整合资源！

事实上，红旗H5与HS5一直是品牌的销量支柱，长期占据总销量的五成以上。但需要注意的是，与其推出的其他车型相比，售价在14-25万元区间的红旗H5与HS5位处品牌售价较低端车型，在上述两款车型担当品牌销量主力的同时，或侧面影现品牌高端车型销量不佳的现实。

如今红旗品牌销量已连续多年上涨。但在销量增长的背后，目标“中国第一豪华品牌”的红旗却也面临来自众多竞争对手的压力。例如二线豪华品牌中雷克萨斯拥有源于丰田的混动技术优势，电气化进程明显；而凯迪拉克凭借“3+3”产品矩阵不断巩固市场地位，伴随着上汽奥迪A7L上市在即，豪华车市场竞争势必更加激烈，红旗也将承受更大压力。

所以，加油吧，一汽红旗！加油，中国自主汽车！

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