接到了一汽森雅R7智能网联版车型的试驾活动邀请后，第一时间去翻看了森雅R7的销量，从上市起销量就一路走高，在上个月销量破万台，可以说，直接带动了一汽吉林市场销量的整体快速增长，而在上个月底在一汽森雅R7智能网联版上市后，又助推了此款车型的热度。

此次，一汽森雅R7智能网联版的试驾会来到了竹乡安吉。相信很多人都对安吉有所耳闻，因为这就是著名电影《藏龙卧虎》、《夜宴》的拍摄场地，影片中的风采很赞，现实中更是不输影片，这里犹如一个美丽的大花园，连绵不绝的竹海，漫山遍野的树林，清澈的溪流，古朴的民居，当然还有飞驰在路上的一汽森雅R7智能网联版。

其实很多人对这款车的外观、配置、动力等方面都比较熟悉了，而此次我们体验的主要内容为最新配备1.5T发动机和它的智能互联系统，对各位正在观望的的消费者一个解析。

全新1.5T动力

本次媒体试驾会途径安吉环城南路、天荒坪南路、省道、曹家坞、江南天池等地，试驾过程中，对车辆过弯稳定性、爬坡动力、智能寻车、远程启动等都有一定挑战。

一汽森雅R7智能网联版的发动机在原有1.6L排量基础上，又增加了1.5T动力，这是一汽最新技术的VVT涡轮增压发动机，发动机在转速达到转时即可获得N.m的强劲扭矩，在爬坡过程中并不显得费力，只不过油门调校偏沉稳，需要稍微用力踩下油门才能感受到动力的回馈；同样的，刹车也是偏沉稳的风格，需要稍微用力去踩，而变速箱的表现就比较中规中矩了，挡位清晰，换挡也很平顺，大概在0.2秒就可以完成，总体来说，这个1.5T的发动机对于一汽森雅R7智能网联版完全够用，毕竟这是一台家用SUV，其消费者更追求的是节油环保，至于动力够用就行，毕竟没有人会天天开着一台家用车去飙车。说到这里，这款车的油耗表现为仅为6.9L，在同级中算是表现优异的了。

另外，在试驾过程中，我们发现森雅R7对于噪音的控制表现也不错，在高速状态下，车内前后排乘客交流十分轻松，底盘悬挂则表现出了硬朗的风格，在经过连续颠簸时，蛋黄做出的反应比较干脆利落，虽然颠簸被过滤掉，不过仍然能够感受到路面情况。

全新智能体验

自从一汽的FAWE—Travel逸驾智联系统推出之后，收到的