3月20日，一汽-大众ID.4CROZZ交付之夜暨上市发布会在深圳举行，来自全国的12名用户代表在现场完成车辆交付。作为一汽大众的首款纯电SUV，这不仅是对于首批预订用户的承诺，更开启了一汽大众电动汽车领域新征程。

此次发布的ID.4CROZZPURE，官方指导价19.99万元，配kW/Nm后驱永磁电机和55kWh宁德时代三元锂电池，工信部续航力km，总计5款车型。官方指导价为19.99万元-27.99万元，其中pro、prime和曜夜首发版这三个配置版本均配kW/Nm后驱永磁电机和84.8kWh宁德时代三元锂电池，工信部续航力均为km。

另外，ID.4CROZZPRIME，官方指导价为27.99万元，全系唯一的四驱版本。前驱交流异步电机加上后驱永磁电机总输出达到kW/Nm，由于动力和车重有所增加，所以84.8kWh宁德时代三元锂电池放在这款车上只能提供km的工信部续航力。

在充电方面，面对用户常常遇到的在外找不到、充不上的充电焦虑，一汽-大众联合开迈斯（CAMS）在全国布局了专属超充桩。车主可以通过一汽-大众超级APP实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务，专属到什么程度呢？当车主预约完成后就不会有另外的车辆在该预约的充电桩上，这个充电桩的时间就被妥妥的专属于这位车主啦。

大众预计将在今年底完成个这样的专属超级充电桩和个超充桩的建设，并优先在全国8个核心城市实现每5公里必有一个超充站的布局，成为零焦虑顶级充电解决方案。充电方面，新车支持7.2kw的交流慢充和kw的直流快充，30分钟可以将电量充至80%。除此之外，一汽-大众还提供了家用充电盒免费上门安装、一键加电等服务，一汽-大众超级APP也收录了20万个符合国标的公共充电桩。

外观方面，新车定位为紧凑型SUV车型，具体长宽高分别为**mm。值得一提的是，大众家族最新的MEB纯电动平台将悬架系统尽量向四角布置，使得轴距达到mm，车内最大净空间达mm，后排空间超过mm，车内腿部空间以及乘坐空间表现出色。

内饰方面，新车基本沿用了海外版车型的中控造型设计，整体采用直线和折角构成的几何状样式，整体造型简约时尚。同时，新车配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，中控区域采用悬浮式中控屏的设计新颖前卫。并且可以通过语音和多种场景，实现5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感。

安全配置方面，新车将采用新IT电子架构，并支持高级驾驶辅助系统。其中包括FrontAssist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、TravelAssist2.0basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等配置。

动力方面，一汽-大众ID.4CROZZ根据电池组与电动机的不同，共提供三种动力组合。后驱单电机版提供高、低两种动力，最大功率分别为kW和kW，最大扭矩均为N.m。四驱双电机版增加了前置电机，综合最大功率kW，最大扭矩为N.m。NEDC续航分为km、km、km三种。

智能电动，开始大众。在汽车产业转型变革大潮下，一汽大众将在电动化和智能化的道路上为用户带来更多惊喜。