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一汽轿车股份有限公司与云度新能源汽车有限公司正式签订合作协议,将在新能源汽车领域展开研发、生产、销售的全方位合作;

大众品牌子品牌,2月26日将于德国沃尔夫斯堡迎来首发亮相;

德国检察官近日开始对戴姆勒集团就涉嫌未能阻止柴油排放作弊进行调查,后者或将面临高额罚款。

—新闻—1与云度汽车达成战略合作一汽集团“收拢”五家新造车企业

经济观察家2月21日,福建湄洲市发布官方消息称,中国第一汽车集团有限公司旗下一汽轿车股份有限公司与云度新能源汽车有限公司正式签订合作协议,将在新能源汽车领域展开研发、生产、销售的全方位合作。在此之前,一汽集团已经与拜腾汽车、新特汽车、博郡汽车,以及清行汽车均达成了不同层面的合作。根据协议,一汽轿车将与云度新能源共同研制开发新能源乘用车,计划于年投放市场。而合作车型将借助一汽轿车生产体系,进行差异化零部件开发,并通过云度自身资质和销售渠道进行销售。此外,双方还将携手建立在网约车、物流车、湄洲岛智慧城市(自动驾驶)、红旗小镇、卡车物流平台等领域的合作伙伴关系,并进行汽车金融、供应链共享等战略性合作。

2狼堡首发,大众品牌全新子品牌即将亮相

一汽大众2月26日,备受期待的大众品牌子品牌,将于德国沃尔夫斯堡迎来首发亮相。“未知符号”、“未知旅行”、“未知视频”三大“未知事件”,诠释了新品牌对年轻人“自信、乐观、真诚、直接、亲和”的理解。得益于“品牌年轻化定位、德系高品质基因的传承以及用户体验创新”,新品牌还斩获了寰球汽车“年度最受期待品牌奖”。新品牌的设计研发将由德方主导,集合大众全球资源,从源头入手保障德系品质,在生产制造方面,新品牌将全面应用大众集团全球共享的造车技术、工艺及平台,采用全球一致的质保标准,为更多消费者带来拥有纯正德系基因的高品质座驾。新品牌将由一汽-大众导入并负责生产、销售,作为我们的第三品牌在中国市场进行投放。

3智能驾驶技术提供商极目智能完成B轮融资

极目辅驾近日,智能驾驶技术提供商极目智能完成B轮融资,本轮融资总金额超过一亿元人民币。该融资由TranslinkCapital领投,跟投方包括韩国现代汽车集团、辰韬资本、兆瑞资本、武汉光电工研院育成基金及光谷人才基金。极目智能成立于年,是一家专注于智能驾驶研发和应用的人工智能企业,目前主要提供Level0-Level3智能驾驶方案及衍生的数据产品和服务。极目智能从众多博弈中脱颖而出,成为国内50%以上TOP15客车厂商的独家方案供应商,批量供货海格客车、金龙旅行车、青年客车、珠海银隆、申龙、万象、潍柴、中车时代等多家国内商用车企,大型客车客户数量遥遥领先,排名第一。同时,在乘用车领域,极目智能也与国内外多家顶级主机厂及Tier1供应商进行了面向不同应用场景的深度合作。

4标致将推全新品牌标志,日内瓦车展亮相

太平洋汽车网据外媒报道,标致将在年日内瓦车展正式推出全新“MOTIONe-MOTION”品牌标志,此标志的推出表明标致品牌车型正式向电气化过渡,该标志中的“e”便是代表电气化。对于此全新车标,标致汽车的设计师说道:“全新的巨大狮子标志象征了标致品牌的骄傲、力量和卓越,具有绿色和蓝色双色泽的字母“e”则象征着该品牌在能源转型的主要挑战中的地位,同时也预示着从今年开始标致将对旗下车型进行大规模电气化,预计到年,标致每款车型都将具备电动版。”

5德国开始新一轮排放作弊调查,戴姆勒或面临罚款

环球网据英国路透社报道,德国检察官近日开始对戴姆勒集团就涉嫌未能阻止柴油排放作弊进行调查,后者或将面临高额罚款。继年大众集团承认在美国柴油汽车排放测试中作弊后,在全球柴油车技术领域中属于佼佼者的德国汽车制造商就陷入了全球多地法院和监管部门的调查中。戴姆勒总部所在地斯图加特的检察官于大约两年前对该公司个别员工进行了调查,目前,该项调查仍在进行中。戴姆勒发言人表示正在全力配合检方工作。去年6月大众因柴油车排放作弊被罚款10亿欧元(约合人民币76亿元),这也是德国汽车行业有史以来最高的罚款之一。

6观致换掉整个管理层,聘任多名日系高管

第一财经观致汽车官方宣布,正式任命前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO(总裁),同时宝能汽车常务副总裁李峰先生不再兼任观致汽车CEO(总裁)。此外观致还聘任了其余三名日本汽车高管,包括前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树,其担任观致COO(首席运营官)并协助CEO负责观致汽车的内部运营管理工作;前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官),负责新能源汽车研发;前日产专家刘强担任观致汽车副总裁,负责商品企划、车辆生命周期管理和项目管理。观致汽车年全年销量仅为1.5万辆,年全年销售台汽车,同比增长%。

7重磅签约:空中客车和深圳将试点市内飞行

中国通航网2月21日,空中客车(中国)创新中心落成典礼在深圳举行,开启空客与深圳在前沿科技领域深度合作。这是空中客车继美国硅谷名为A3的创新中心之后,第二家设立于欧洲之外的全球性创新重地,在亚洲设立的首个创新中心。目前,空客(中国)创新中心已全面投入运营,并在硬件实验室、客舱体验、制造业创新和城市空中交通等方面开展项目。该协议将以产品实际应用为目标,而不仅仅限于理论分析和实验室研究,最早将于年底取得阶段性成果。

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