10年前，它是红点奖的获得者，被世人称为大众汽车旗下的最美车型，它就是大众CC。年被一汽-大众引入国产，至今已经在国内市场征战多年了。期间虽然有过一次中期改款，但整体外观始终保持了最初的样式。

年8月28日晚，一汽-大众全新一代CC（以下简称全新CC）正式在上海上市，8年前的CC终于迎来了换代之作。新车共计推出4款，售价区间为25.28-30.98万元。新车搭载一台2.0L涡轮增压发动机（高功率／低功率），匹配7速DSG双离合变速箱。

作为继承“最美大众车”名号的全新CC，它给我的惊艳感比初代CC是有过之而无不及的。在初代CC身上，我们还可以看到它脱胎于迈腾（B6）的痕迹，而从全新CC的外观，我们却完全无法将它与这一代的迈腾联系起来，无论是前脸、尾部还是腰线，整体的设计语言都与迈腾有明显的差异。根据官方的资料，全新CC代表的是大众未来的设计语言，并且将定位于大众品牌全新旗舰车型。

掀背式后备厢带了很大的开口面积，这对于大件物口的摆放很是便利。内部空间很规整，支持4/6比例放倒，而且后排中央扶手处还支持独立打开。

全新CC采用不同调教的第三代EA.0L涡轮增压发动机。其中高功率版车型的最大功率为马力（千瓦），低功率版车型的最大功率为马力（千瓦）。传动方面，匹配7速DSG双离合变速箱。此外，全新CC还配备了第二代DCC动态底盘系统。

在汽车同质化越来越严重的今天，可能也只有大众敢于在国内推出像全新CC这样个性的产品了。尽管全新CC的内饰与迈腾基本相同，但无框车门、掀背尾门、蚌式引擎盖、小鸭尾等外观的亮点已经足够让众多“颜控”的消费者为之倾倒。

特别鸣谢：一汽-大众西区

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