又一款全新紧凑级SUV车型，一汽奔腾这一细分市场的布局密度实在有点高。

6月18日，一汽奔腾全新紧凑级SUV车型T90正式上市，定价区间为10-14.7万元，在此之前，一汽奔腾已经在紧凑级SUV细分领域布局了奔腾T55和奔腾T77两款车型，而且价位比较接近，前者售价为8.59万-10.49万元，后者售价为11.48万-12.38万元。

也就是说，目前一汽奔腾在8-12万元售价区间的紧凑级SUV细分领域，已经有了多达三款车型，这样的产品密度在年销售体量更大的主流自主品牌中也不多见。那么一汽奔腾为什么要在这样一个细分领域布局如此多的车型呢？

原因大概有两方面，一是紧凑级SUV细分市场是中国汽车市场规模最大的细分领域之一，所以内部机会也就更多，而且覆盖价格段非常广泛，消费者需求很多元，每个主流自主品牌几乎都在这一细分领域有一款热销车型。

二是一汽奔腾也算在这一细分领域深耕多年了，积累了一定的用户基盘，奔腾T55、奔腾T77两款车型此前也有过还算不错的表现，也算是奔腾的优势细分领域，所以企业选择继续深耕也在情理之中。

不过，当前这个细分市场也是竞争最激烈的细分市场，不仅燃油车之间内部竞争不断加剧，还在面临新能源车的加速替代，奔腾T90想破局并不容易。

整体来看，奔腾T90主打的还是一个实用性和高性价比，外观设计中规中矩，车身尺寸和空间则相比同级车型有一定优势，//mm的长宽高和mm的轴距，在10万级紧凑型SUV中，确实不算小了，所以其内部空间表现不错，很适合家用群体日常使用。

配置方面，奔腾T90还是很有诚意的，23个智能传感器带来的24项智能行车和泊车功能，是同级比较少见的配置水平；该车还搭载了高通骁龙芯片和D-Life6.0智能车机系统，智能化表现也可圈可点。

动力方面，2.0T+爱信8AT的动力组合，能带来最高马力和N·m的性能参数，零百加速时间7.57秒，对于一款10万级家用SUV来说，这样的动力表现很有点“过剩”的意思。

此外，该车驾驶时的舒适性体验和静谧性都是不错的，这是家用群体比较在意的。

总得来看，奔腾T90是一款高性价比的家用SUV车型，而要想在激烈竞争中破局，除了产品本身，营销发声也是必不可少的，这目前是一汽奔腾的需要补齐的短板，所以在T90上，官方搞了一些新玩法。

前不久，一汽奔腾与中国国家田径队签署合作协议，借势体育营销，随后其在全国十个城市发起了全民汽车运动，即邀请媒体、车主和粉丝参与一系列汽车试驾运动，开展趣味性的体验式营销。

8月13日，《车壹条》参加了奔腾T90汽车运动会的石家庄场，在现场了解到有不少车主参与其中，而且他们普遍兴致高昂，看来这种玩法确实能吸引消费者。

不过，能否在紧凑级SUV市场破局，目前还不好说，奔腾还需要作出更多努力。